[實用新型]一種段碼液晶屏儀表和輕型交通工具

有效

• 申請號: 202020239727.6
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211663373U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 李春剛
• 申請（專利權）人: 重慶南山儀表有限公司
• 主分類號: B62J50/22
• 分類號: B62J50/22;B62J45/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 蔣姍

本申請提供一種段碼液晶屏儀表和輕型交通工具，段碼液晶屏儀表包括：短距離無線通信模塊，用于從終端設備中獲取待顯示數據；控制器，與短距離無線通信模塊連接，用于對待顯示數據進行處理，以產生相應的顯示控制信號；段碼液晶屏，與控制器連接，用于在顯示控制信號的控制下對所述待顯示數據進行顯示。這樣，解決了如摩托車等輕型交通工具不能與用戶終端的互聯的問題。對于摩托車等輕型交通工具中而言，可以在段碼液晶屏中對終端設備中的某些數據進行顯示，從而便于用戶進行駕駛，滿足摩托車等輕型交通工具中存在的，與用戶終端互聯以對用戶終端中的數據進行顯示的需求。

技術領域

本申請涉及車輛技術領域，具體而言，涉及一種段碼液晶屏儀表和輕型交通工具。

背景技術

隨著車輛制造技術的越來越完善，我國的車輛保有量也越來越高。目前，在大多數汽車上往往都會配置車載終端，從而實現與用戶終端的互聯。但是在實際生活中，對于一些輕型交通工具，例如摩托車等車輛而言，出于成本以及車輛空間的考慮往往并不會配備智能終端，而僅僅只會配備相應的儀表，這就使得如摩托車等輕型交通工具不能實現與用戶終端的互聯。

實用新型內容

本申請實施例的目的在于提供一種段碼液晶屏儀表和輕型交通工具，用以解決如摩托車等輕型交通工具不能與用戶終端的互聯的問題。

本申請實施例提供了一種段碼液晶屏儀表，應用于輕型交通工具中，包括：

短距離無線通信模塊，用于從終端設備中獲取待顯示數據；控制器，與所述短距離無線通信模塊連接，用于對所述待顯示數據進行處理，以產生相應的顯示控制信號；段碼液晶屏，與所述控制器連接，用于在所述顯示控制信號的控制下對所述待顯示數據進行顯示。

在上述段碼液晶屏儀表中，通過短距離無線通信模塊從終端設備中獲取待顯示數據，進而交由控制器進行處理，轉換為相應的顯示控制信號，從而控制段碼液晶屏對待顯示數據進行顯示。這樣，解決了如摩托車等輕型交通工具不能與用戶終端的互聯的問題。對于摩托車等輕型交通工具中而言，可以在段碼液晶屏中對終端設備中的某些數據進行顯示，從而便于用戶進行駕駛，滿足摩托車等輕型交通工具中存在的，與用戶終端互聯以對用戶終端中的數據進行顯示的需求。同時，由于摩托車等輕型交通工具中，儀表盤往往是直接暴露在陽光中的，而在上述實現結構中，由于采用了段碼液晶屏，因此在強光下也能保證較好的顯示效果，同時節約成本。進一步地，所述短距離無線通信模塊為藍牙模塊。

在實際應用中，用戶的終端設備(如手機等)通常都會配備藍牙模塊。在上述段碼液晶屏儀表中，通過藍牙模塊來從終端設備中獲取待顯示數據，可以有效實現與用戶的終端設備的通信連接，同時還不需要改變用戶的終端設備配置，更具有通用性。

進一步地，所述控制器的COM系列引腳與所述段碼液晶屏的列控制引腳連接，用以輸出第一驅動電壓；所述控制器的SEG系列引腳與所述段碼液晶屏的行控制引腳連接，用以輸出第二驅動電壓；所述段碼液晶屏中任一像素點所對應的列控制引腳所接收到的第一驅動電壓，與該像素點所對應的行控制引腳所接收到的第二驅動電壓之差大于所述段碼液晶屏的閾值電壓。

在上述段碼液晶屏儀表中，通過COM系列引腳來實現段碼液晶屏的列控制，通過控制器的SEG系列引腳實現對于段碼液晶屏的行控制，從而很容易的實現了對于段碼液晶屏的顯示控制。

進一步地，所述控制器通過COM0引腳至COM7引腳分別與所述段碼液晶屏的列控制引腳連接；所述控制器通過SEG0引腳至SEG52引腳分別與所述段碼液晶屏的行控制引腳連接。

進一步地，所述控制器與所述短距離無線通信模塊通過串口連接。

在上述段碼液晶屏儀表中，通過串口控制器與短距離無線通信模塊直接連接，從而短距離無線通信模塊處獲取到的待顯示數據可以快速傳輸給控制器，從而快速控制段碼液晶屏進行顯示，提高整個段碼液晶屏儀表顯示時效性，降低顯示時延。