[實用新型]一種車床加工用夾緊裝置有效
| 申請號: | 202020236858.9 | 申請日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN211728444U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 袁丹妮 | 申請(專利權)人: | 袁丹妮 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 522000 廣東省揭陽*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車床 工用 夾緊 裝置 | ||
1.一種車床加工用夾緊裝置,包括底板(3)和控制夾緊裝置進行工作的控制組件,其特征在于,所述底板(3)上端設有模具(4),所述底板(3)上端所在模具(4)兩側分別安裝有第一立柱(1)和第二立柱(2),所述第一立柱(1)和第二立柱(2)上各開設有一個第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)內設與第一滑槽(6)滑動連接并帶有輪齒的第一滑動柱(12),所述第一滑動柱(12)下端安裝有對工件進行夾緊作業的緊固件;
所述第一立柱(1)和第二立柱(2)之間所在底板(3)上方安裝有安裝板(5),所述安裝板(5)上端開設有第二滑槽(14),所述第一立柱(1)和第二立柱(2)所在安裝板(5)上方安裝有傳動軸(9),所述傳動軸(9)通過設在傳動軸(9)兩端的固定環(7)與第一立柱(1)和第二立柱(2)轉動連接;
所述控制組件包括固定在傳動軸(9)端部中間的傳動輪(10),所述傳動輪(10)下端與設在第二滑槽(14)上的第二滑動柱(13)轉動連接,所述第二滑槽(14)下端與第二滑動柱(13)的連接處滑動連接,所述第二滑動柱(13)遠離傳動輪(10)一端安裝有液壓缸(22),所述液壓缸(22)輸出端與第二滑動柱(13)固定連接,所述傳動軸(9)軸身所在傳動輪(10)兩側各安裝有一個工作輪(8),各個所述工作輪(8)與兩個第一滑動柱(12)上的輪齒轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種車床加工用夾緊裝置,其特征在于,兩個所述第一滑槽(6)下端與各個第一滑動柱(12)的連接處滑動連接,所述緊固件共有兩個,分別水平對稱安裝在兩個第一滑動柱(12)下端并通過固定螺栓(17)與第一滑動柱(12)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種車床加工用夾緊裝置,其特征在于,所述緊固件包括上壓板(15)、下壓板(16)和通過兩個固定螺栓(17)固定連接在下壓板(16)下端的固定塊(18),所述上壓板(15)與下壓板(16)之間設有使緊固件產生彈性滑動的彈性柱(19),所述彈性柱(19)包括連接柱和設在連接柱下端的金屬彈簧,所述連接柱上端與上壓板(15)固定連接,所述連接柱下端通過金屬彈簧與彈性柱(19)上端開設的連接槽的底端固定連接,所述連接柱兩側與連接槽的側壁滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種車床加工用夾緊裝置,其特征在于,所述底板(3)上端安裝有支撐柱(20),所述支撐柱(20)上端固定連接有銜接板(21),所述銜接板(21)與液壓缸(22)和安裝板(5)的連接處固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種車床加工用夾緊裝置,其特征在于,所述模具(4)分為兩個工作面并水平對稱固定連接在底板(3)上端,所述模具(4)兩個工作面之間開設有用于對工件進行精加工的加工槽(11)。
6.根據權利要求4所述的一種車床加工用夾緊裝置,其特征在于,所述底板(3)與第一立柱(1)和第二立柱(2)以及支撐柱(20)的連接處設有用于提高力學強度的加強筋。
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