[實用新型]一種無人艇傳感器氣囊保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020231902.7
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN211996050U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓其飛;趙洪華;曹樹坤;彭艷;瞿棟;周天;洪偉宏;李言杰;龍華;曹寶璐;魯守銀
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南大學(xué)
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240
• 代理人: 周春鳳

1.一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：其組成包括：排氣閥（1），氣囊體（2），傳感器器壁（5），聲學(xué)多普勒流速剖面儀（6），氣囊體擋板（7），氣體發(fā)生器（8），控制元件（9），感應(yīng)元件（10），所述氣囊體（2）安裝在傳感器器壁（5）內(nèi)側(cè)，所述傳感器器壁（5）前端設(shè)有彈出氣囊體（2）的開口，開口處安裝有氣囊體擋板（7），所述感應(yīng)元件（10）與所述控制元件（9）連接，所述控制元件（9）與所述氣體發(fā)生器（8）連接，所述氣體發(fā)生器（8）與所述氣囊體（2）連接。

2.如權(quán)利要求1所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：當(dāng)所述傳感器器壁（5）與撞擊物即將發(fā)生碰撞時，感應(yīng)元件（10）感應(yīng)到碰撞信息并將信息傳遞給控制元件（9），控制元件（9）分析后控制氣體發(fā)生器（8）向氣囊體（2）中充氣，充氣后的氣囊體（2）頂開氣囊體擋板（7）后彈出，防止傳感器與撞擊物發(fā)生碰撞。

3.如權(quán)利要求2所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：所述氣囊體擋板（7）安裝在所述傳感器器壁（5）開口處，兩者間通過容易擠壓斷裂的連接結(jié)構(gòu)相連，當(dāng)所述氣囊體（2）充氣膨大時，所述氣囊體（2）擠壓所述氣囊體擋板（7）上的連接結(jié)構(gòu)使其斷裂，進而使氣囊體（2）從傳感器器壁（5）內(nèi)側(cè)彈出。

4.如權(quán)利要求3所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：所述氣囊體擋板（7）內(nèi)側(cè)與所述傳感器器壁（5）內(nèi)部各有一個連接掛鉤，通過連接鋼絲繩（13）相連，當(dāng)所述氣囊體（2）將所述氣囊體擋板（7）頂開時，所述氣囊體擋板（7）通過連接鋼絲繩（13）掛在所述傳感器器壁（5）外側(cè)。

5.如權(quán)利要求1所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：所述氣囊體（2）外側(cè)安裝排氣閥（1），當(dāng)氣囊體（2）完成防撞擊操作進行回收時，手動打開排氣閥（1）進行排氣。

6.如權(quán)利要求1所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：所述氣囊體（2）采用橡膠材料。

7.如權(quán)利要求1所述一種無人艇傳感器氣囊保護裝置，其特征是：所述感應(yīng)元件（10）采用防水脈沖感應(yīng)探測器，所述控制元件（9）采用電子控制裝置。