[實(shí)用新型]一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020228897.4
• 申請(qǐng)日: 2020-02-29
• 公開（公告）號(hào): CN211934568U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣金龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠安康奧建材有限公司
• 主分類號(hào): A61G1/013
• 分類號(hào): A61G1/013;A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架，包括擔(dān)架板和支撐柱，所述擔(dān)架板一側(cè)壁設(shè)置有支桿，所述支桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一，所述支桿上方設(shè)置有掛鉤，所述擔(dān)架板的另一側(cè)壁設(shè)置有鎖扣。有益效果在于：本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)鋪墊、防滑層和靠枕，使擔(dān)架在快速移動(dòng)時(shí)，既保證了患者的舒適度，又使患者的穩(wěn)定，避免了患者滑落的風(fēng)險(xiǎn)，通過設(shè)計(jì)鎖扣，可以使擔(dān)架折疊后，進(jìn)一步加固擔(dān)架，通過增加外力防止擔(dān)架因內(nèi)應(yīng)力而突然開啟對(duì)人員造成傷害，通過設(shè)計(jì)活動(dòng)柱和凹槽，使活動(dòng)柱可以自由拆卸，減短了擔(dān)架的整體長(zhǎng)度，更方便于在狹窄地區(qū)移動(dòng)，以此減少搬運(yùn)患者所需要的時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及擔(dān)架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架。

背景技術(shù)

擔(dān)架是為救護(hù)車內(nèi)裝備的擔(dān)架，符合病情需要，便于病人與傷員躺臥。因擔(dān)架自身重量較重，搬運(yùn)時(shí)費(fèi)力。

現(xiàn)目前大多數(shù)的轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架在進(jìn)行快速移動(dòng)時(shí)，因速度太快，患者在擔(dān)架容易發(fā)生滑落，導(dǎo)致病人的傷勢(shì)加重，折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架，在折疊后由于擔(dān)架本體內(nèi)應(yīng)力未散盡，使擔(dān)架在不經(jīng)意間會(huì)自動(dòng)開啟，對(duì)患者或者醫(yī)護(hù)人員造成損傷，以及折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架在地形狹窄處，因?yàn)檎w過長(zhǎng)而不方便轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致使患者轉(zhuǎn)移時(shí)間過長(zhǎng)，因此急需一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架的來解決這些問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)提出一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架，解決了轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架在進(jìn)行快速移動(dòng)時(shí)，因速度太快，患者在擔(dān)架容易發(fā)生滑落，導(dǎo)致病人的傷勢(shì)加重，折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架，在折疊后由于擔(dān)架本體內(nèi)應(yīng)力未散盡，使擔(dān)架在不經(jīng)意間會(huì)自動(dòng)開啟，對(duì)患者或者醫(yī)護(hù)人員造成損傷，以及折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架在地形狹窄處，因?yàn)檎w過長(zhǎng)而不方便轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致使患者轉(zhuǎn)移時(shí)間過長(zhǎng)的問題。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種新型折疊轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架，包括擔(dān)架板和支撐柱，所述擔(dān)架板一側(cè)壁設(shè)置有支桿，所述支桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一，所述支桿上方設(shè)置有掛鉤，所述擔(dān)架板的另一側(cè)壁設(shè)置有鎖扣，所述擔(dān)架板下方設(shè)置有凹槽，所述凹槽兩側(cè)設(shè)置有輪槽，所述輪槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)柱，所述擔(dān)架板上方中間處設(shè)置有合頁(yè)，所述合頁(yè)上方設(shè)置有鋪墊，所述鋪墊一端設(shè)置有靠枕，所述鋪墊上方設(shè)置有防滑層，所述擔(dān)架板下方設(shè)置有所述支撐柱，所述支撐柱下方設(shè)置有萬向輪。

進(jìn)一步的，所述防滑層為薄層，所述防滑層成型于所述鋪墊上方，所述靠枕成型于所述鋪墊上。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述防滑層和所述靠枕的位置確定。

進(jìn)一步的，所述鋪墊和所述擔(dān)架板粘接，所述鎖扣和所述擔(dān)架板焊接。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述鋪墊和所述擔(dān)架板連接牢固，使所述鎖扣的位置確定。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸一為九十度自鎖轉(zhuǎn)軸，所述所述轉(zhuǎn)軸一和所述擔(dān)架板插接，所述轉(zhuǎn)軸一和所述支桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述支桿在轉(zhuǎn)動(dòng)九十度時(shí)固定。

進(jìn)一步的，所述輪槽成型于所述擔(dān)架板上，所述凹槽成型于所述擔(dān)架板上。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述輪槽和所述凹槽的位置確定。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸二為九十度自鎖轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸二和所述輪槽插接，所述轉(zhuǎn)軸二和所述支撐柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述輪槽盛放支撐柱和所述萬向輪。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)柱和所述凹槽插接。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使所述活動(dòng)柱可以撐起所述擔(dān)架板。

(三)有益效果

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：