[實用新型]一種車輛運輸車可自動升降平臺裝置

有效

• 申請號: 202020223887.1
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211892998U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 楊奉欽;田忠猛;曾祥靜;韓兆斌
• 申請（專利權）人: 山東嘉通專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07;B60P3/08;B60P1/02
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 羅斯青

本實用新型公開了一種車輛運輸車可自動升降平臺裝置，包括箱體，所述箱體四角設置有有凹型滑柱，所述凹型滑柱內設置有液壓機，所述箱體內設置有升降板，所述升降板的四角固定設置有L型支撐塊，所述L型支撐塊上固定設置有凸型滑塊，所述凹型滑柱側面均設置有若干通孔所述凸型滑塊側面設置有第一通孔，所述箱體四周為空心鋼架結構，所述升降板為空心鋼板，所述液壓機的液壓桿頂端固定連接在凸型滑塊下方，所述液壓機的下底平放在凹型滑柱內底上，所述升降板的長寬小于箱體內底的長寬，且兩者上下平行設置，所述凸型滑塊與凹型滑柱相匹配，所述凸型滑塊在凹型滑柱內做上下滑動。

技術領域

本實用新型涉及升降機構技術領域，具體來說，涉及一種車輛運輸車可自動升降平臺裝置。

背景技術

隨著社會科學技術的發展，升降平臺已經普及到社會生活的各個角落，運用越來越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開升降機械，雖然生活水平的提高，人們對出行都有很大的需求，目前家家戶戶都會選擇購買轎車，大量轎車在出廠后需要，通過運輸車輛送往各個營銷店，目前車輛運輸多數采用上下層運輸方式，但是目前技術的升降平臺存在升降過程中臺面不穩定，安全性不足，且操作復雜，靈活性差，多數升降平臺采用液壓機升降，一般運輸過程中液壓機都處于支撐狀態，受到很大壓力，車輛在運輸途中難免會遇到部平坦路面，很容易對液壓機造成損壞，導致升降平臺下落，直接造成車輛損壞，造成較大的經濟損失。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛運輸車可自動升降平臺裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車輛運輸車可自動升降平臺裝置包括箱體，所述箱體四角設置有有凹型滑柱，所述凹型滑柱內設置有液壓機，所述箱體內設置有升降板，所述升降板的四角固定設置有L型支撐塊，所述L型支撐塊上固定設置有凸型滑塊，所述凹型滑柱側面均設置有若干通孔所述凸型滑塊側面設置有第一通孔。

進一步的，所述箱體四周為空心鋼架結構，所述升降板為空心鋼板。

進一步的，所述液壓機的液壓桿頂端固定連接在凸型滑塊下方，所述液壓機的下底平放在凹型滑柱內底上。

進一步的，所述升降板的長寬小于箱體內底的長寬，且兩者上下平行設置。

進一步的，所述凸型滑塊與凹型滑柱相匹配，所述凸型滑塊在凹型滑柱內做上下滑動。

進一步的，所述L型支撐塊的高度大于液壓機的高度。

進一步的，所述液壓機通過油管與液壓站連接。

進一步的，所述凹型滑柱內側設置有空腔，所述空腔內設置有鋼珠。

本實用新型具有以下有益效果：

(1)、本實用新型整個裝置操作簡單，液壓控制整個升降平臺的升降，升降過后，使用銷子穿過通孔和第一通孔進行銷死，使得凸型滑塊在凹型滑柱上進行鎖死，使液壓機進行收縮，液壓機底部脫離凹型滑柱內底部，讓液壓機懸空，液壓機停止工作，使得液壓機運輸過程中不受任何壓力，車輛運輸過程中不會對液壓機造成任何影響，保證了整個運輸過程的安全性。

(2)、本實用新型通過設置凹型滑柱、凸型滑塊、通孔、第一通孔，有效的解決了升降平臺的不穩定性和不安全性，使整個裝置融為一起，更加牢固。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。