[實用新型]自動步行輪

有效

• 申請號: 202020223527.1
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211798552U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳忠
• 申請（專利權）人: 陳忠
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 徐起堂

本實用新型公開了一種自動步行輪，包括二個左右相對的自行輪；所述自行輪包括前輪、后輪和輪架；所述輪架包括橫板、前支撐桿和后支撐桿；所述前支撐桿上端和后支撐桿上端分別通過鉸鏈與橫板活動連接；所述前支撐桿下端和后支撐桿下端分別通過軸承與前輪和后輪活動連接；所述前支撐桿和后支撐桿中部通過彈簧連接。本實用新型的自動步行輪，既能夠代步以解決交通問題，使用、停放又靈活方便，還能夠利用這種交通工具進行運動、鍛煉身體。

技術領域

本實用新型涉及一種交通工具，尤其涉及一種自動步行輪。

背景技術

隨著社會的發展，人們出行和上下班普遍使用交通工具，如汽車、摩托車、老年車、代步車、自行車等。雖然這些交通工具為人們生活帶來了方便，但是，這些車輛的行駛、停放、管理和環境污染等也給城市道路和生活設施帶來了很大的壓力。因此，隨著這些交通工具的不斷增多，就產生了道路擁擠、行駛緩慢、無處停放等問題，人們花在路上的時間、精力和費用越來越多，反而給人們生活帶來了不便和煩惱。

同時，一些在辦公室工作的人員，久坐，缺少運動，對身體健康產生不利影響。

因此，人們迫切需要一種交通工具，既能夠代步以解決交通問題，使用、停放又靈活方便，還能夠利用這種交通工具進行運動、鍛煉身體。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種自動步行輪，既能夠代步以解決交通問題，使用、停放又靈活方便，還能夠利用這種交通工具進行運動、鍛煉身體。

為了解決上述技術問題，本實用新型的自動步行輪，包括二個左右相對的自行輪；所述自行輪包括前輪、后輪和輪架；所述輪架包括橫板、前支撐桿和后支撐桿；所述前支撐桿上端和后支撐桿上端分別通過鉸鏈與橫板活動連接；所述前支撐桿下端和后支撐桿下端分別通過軸承與前輪和后輪活動連接；所述前支撐桿和后支撐桿中部通過彈簧連接。

所述橫板上設有鞋套。

所述前輪為雙向輪、后輪為向前單向輪。

所述前輪設有制動裝置。

所述制動裝置包括制動手柄、制動繩、制動管、剎車碟；所述剎車碟設置于前輪；所述制動繩通過制動管，一端連接剎車碟，一端連接制動手柄。

所述鞋套包括腳趾套和腳跟套。

所述鞋套的腳趾套和腳跟套伸縮可調。

還設有小腿套。

所述小腿套與鞋套的腳跟套活動連接。

所述制動管與小腿套連接。

采用本實用新型的結構，由于包括二個左右相對的自行輪，自行輪包括前輪、后輪和輪架，輪架包括橫板、前支撐桿和后支撐桿，前支撐桿上端和后支撐桿上端分別通過鉸鏈與橫板活動連接，前支撐桿下端和后支撐桿下端分別通過軸承與前輪和后輪活動連接，前支撐桿和后支撐桿中部通過彈簧連接，使用時，二個腳分別踩在二個自行輪的橫板上，在人體重力作用下，使前后輪壓力向前后分開使力，后輪為單向輪，只有轉為支撐點，使前輪向前轉動，前輪為雙向輪，因此，前后輪只有向前驅動。當左右腳步行時，每只腳的步行輪向前推動，左右每只腳的人體重量壓力頻繁操作人為加快行走，重力壓力次數增加增快，實現步行行走和提速的目的。其行走速度可以達到人體步行速度的2-3倍。

需要制動停止時，分兩種習慣性的制動方式，一是把腳向前改為橫式制動；二是，使用前輪碟盤制動裝置，雙手握緊制動手柄實現制動，即依靠左右手上配戴的制動手柄裝置，左手控制左腳自行輪，右手控制右腳自行輪，各自因情況而定控制左右輪。

本實用新型的自動步行輪使用時可以不受交通條件限制。

不使用時，可以隨手攜帶、放置，不需要專用停放場所，不需要占用很大的空間。