[實用新型]一種具有鎖緊裝置的線性滑軌

有效

• 申請號: 202020223409.0
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211778798U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 王寧
• 申請（專利權）人: 亞太智能裝備（天津）有限公司
• 主分類號: F16H19/04
• 分類號: F16H19/04;F16H57/02;F16H57/00
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 胡妍

本實用新型提供了一種具有鎖緊裝置的線性滑軌，屬于線性滑軌技術領域。該具有鎖緊裝置的線性滑軌包括殼體組件、滑軌組件、傳動組件和鎖緊組件。所述殼體組件包括殼體，所述滑軌組件包括滑軌、齒條和防滑板。當滑軌帶動物料運動至指定位置后，轉動螺桿件，通過螺紋傳動原理，螺桿件向殼體內運動，螺桿件推動滑動件運動，當滑動件壓緊防滑板時，一方面第一防滑條和第三防滑條處于間隔位置，提供一部分滑軌運動阻力，另一方面通過摩擦力作用提供另一部分滑軌運動阻力，達到鎖緊滑軌的目的，進而有效的改善線性滑軌缺少鎖緊結構的問題，減少工作人員移動物料過程中，物料箱隨線性滑軌移動的情況。

技術領域

本實用新型涉及線性滑軌領域，具體而言，涉及一種具有鎖緊裝置的線性滑軌。

背景技術

線性滑軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。線性滑軌常用于輸送物料，使用時物料箱設置在線性滑軌上，物料箱沿線性滑軌移動，目前，線性滑軌缺少鎖緊結構，物料箱運輸到指定位置后，工作人員移動物料過程中，物料箱會隨線性滑軌移動。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種具有鎖緊裝置的線性滑軌，旨在改善線性滑軌缺少鎖緊結構的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種具有鎖緊裝置的線性滑軌包括殼體組件、滑軌組件、傳動組件和鎖緊組件。

所述殼體組件包括殼體，所述殼體貫穿開設有通孔，所述滑軌組件包括滑軌、齒條和防滑板，所述殼體通過所述通孔套接于所述滑軌，所述齒條固定連接于所述滑軌一側，所述防滑板固定連接于所述滑軌另一側，所述防滑板遠離所述滑軌一側均勻設置有第一防滑條，所述傳動組件包括齒輪、第一壓輥和第二壓輥，所述齒輪轉動連接于所述殼體，所述齒輪被構造成傳動連接于驅動電機，所述齒輪嚙合于所述齒條，所述第一壓輥和第二壓輥的周邊均勻設置有第二防滑條，所述第一壓輥和所述第二壓輥均轉動連接于所述殼體遠離所述齒輪一側，所述第一壓輥和所述第二壓輥均壓緊于所述防滑板，所述第二防滑條與所述第一防滑條布置間隔相等，所述鎖緊組件包括滑動件、滑塊和螺桿件，所述滑塊滑動套接于所述滑動件，所述滑塊固定連接于所述殼體，所述滑動件一端均勻設置有第三防滑條，所述第三防滑條與所述第一防滑條布置間隔相等，所述滑動件另一端轉動連接于所述螺桿件一端，所述螺桿件螺紋連接于所述殼體。

在本實用新型的一種實施例中，所述殼體的所述通孔兩端外側均固定連接有密封圈，所述密封圈材料為聚氨酯或者橡膠。

在本實用新型的一種實施例中，所述通孔上下兩端均固定連接有卡板，所述滑軌上下兩端開設有滑道，所述卡板與所述滑道對應設置，所述卡板能夠沿所述滑道滑動。

在本實用新型的一種實施例中，所述殼體包括上殼和下殼，所述上殼和所述下殼通過蝶形螺栓固定連接。

在本實用新型的一種實施例中，所述上殼下端開設有第一卡槽，所述下殼上端開設有第二卡槽，所述第一卡槽與所述第二卡槽適配。

在本實用新型的一種實施例中，所述滑軌兩端均固定連接有擋板。

在本實用新型的一種實施例中，所述滑動件包括滑桿和壓板，所述壓板固定連接于所述滑桿一端，所述第三防滑條設置于所述壓板遠離所述滑桿一側。

在本實用新型的一種實施例中，所述滑桿的橫截面設置為多邊形，所述滑塊與所述滑桿適配。

在本實用新型的一種實施例中，所述螺桿件包括連接桿和螺桿，所述連接桿一端轉動連接于所述滑桿遠離所述壓板一端，所述螺桿固定連接于所述連接桿另一端。

在本實用新型的一種實施例中，所述螺桿遠離所述連接桿一端螺紋連接有手輪。