[實用新型]汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020208829.1 | 申請日： | 2020-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN212333733U | 公開（公告）日： | 2021-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王長亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 柳州乾錦智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | B65G23/04 | 分類號： | B65G23/04;B65G23/22;B65G15/30;B65G43/08;B65G47/34 |
| 代理公司： | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人： | 喬浩剛 |
| 地址： | 545000 廣西壯族自*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車身 生產(chǎn)線 柔性 切換 裝置 | ||
1.汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：包括傳送裝置、固定臺(2)、以及切換裝置；
所述傳送裝置包括傳送帶(11)、傳送輥(12)以及第一電機(13)，兩個所述傳送輥(12)水平設(shè)置，所述傳送帶(11)套設(shè)于兩個所述傳送輥(12)的外部，所述第一電機(13)的動力輸出端與其中一個所述傳送輥(12)的軸心固定連接；
所述固定臺(2)設(shè)置于所述傳送帶(11)的一側(cè)，所述固定臺(2)上固定有伸縮桿(21)；
所述切換裝置包括頂板(31)、收料框(33)、第二電機(32)，所述頂板(31)固定于伸縮桿(21)的上端，所述第二電機(32)固定于所述頂板(31)的下表面，所述收料框(33)的上端與所述第二電機(32)的動力輸出軸固定連接；
所述收料框(33)的左端為敞開設(shè)置，且所述收料框(33)的內(nèi)底壁固定有左低右高的進料坡(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：
所述收料框(33)的右內(nèi)側(cè)壁上固定有重量傳感器(35)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：
所述重量傳感器(35)上固定有緩沖棉(36)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：
所述收料框(33)的底部固定有壓力傳感器(37)，所述壓力傳感器(37)的底部固定有多個滑輪(38)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：
所述收料框(33)的左下端連接有導料板(39)，所述導料板(39)與所述進料坡(34)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身生產(chǎn)線柔性切換裝置，其特征在于：所述收料框(33)的內(nèi)頂部固定有風機（30）。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于柳州乾錦智能裝備股份有限公司，未經(jīng)柳州乾錦智能裝備股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020208829.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
