[實用新型]一種軌道車輛的高壓布線結構

有效

• 申請號: 202020200143.8
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211720206U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 李洪德;周安德;黃夢海;李豐收;向文良
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: H02G3/30
• 分類號: H02G3/30;H02G3/22;H02G3/03;H02G3/32
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏;曾利平

1.一種軌道車輛的高壓布線結構，包括：高壓電纜(6)、以及分別與絕緣子(4)和跳接電纜(7)連接的高壓電纜終端(5)，其特征在于，還包括：

設于每節車廂車頂(1)兩端的凹槽(2)、設于每個所述凹槽(2)側面的通孔(9)、以及設于每節車廂客室內頂部的車體型腔(11)；

所述絕緣子(4)與所述凹槽(2)的內底面固定連接，所述高壓電纜(6)設于所述車體型腔(11)內，所述高壓電纜(6)的兩端分別穿過車頂(1)兩端凹槽(2)側面的通孔(9)與所述高壓電纜終端(5)連接。

2.如權利要求1所述的高壓布線結構，其特征在于：所述凹槽(2)為帶斜坡(3)的凹槽。

3.如權利要求1或2所述的高壓布線結構，其特征在于：每節車廂客室內的所述高壓電纜(6)均通過緊固組件(10)來固定，所述緊固組件(10)包括線夾(101)、安裝板(102)以及C型槽(103)；所述C型槽(103)安裝在與所述高壓電纜(6)對應的客室內頂壁上，所述安裝板(102)通過螺釘安裝在所述C型槽(103)上，所述線夾(101)通過螺釘安裝在所述安裝板(102)上。

4.如權利要求1或2所述的高壓布線結構，其特征在于：每節車廂客室內的所述高壓電纜(6)均采用拉鏈式屏蔽套管來包裹。

5.如權利要求1或2所述的高壓布線結構，其特征在于：在所述車體型腔(11)上開設均勻分布的小孔。

6.如權利要求1或2所述的高壓布線結構，其特征在于：在所述通孔(9)處安裝有密封件。