[實用新型]一種汽車整備質(zhì)量檢測臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020199128.6
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN211553030U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許銘
• 申請（專利權(quán)）人: 上海昶欣機動車技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車整備質(zhì)量檢測臺，涉及汽車質(zhì)量檢測領(lǐng)域，包括底架，底架上方固定有稱臺，稱臺包括機架和承載板，底架固定有稱臺的一側(cè)固定有多個稱重傳感器，稱重傳感器的感應(yīng)端與承載板相連接，承載板與底架之間設(shè)置有豎直滑移配合的滑移桿和滑移套，滑移桿的中心軸線垂直于承載板平面和底架上的安裝平面。本實用新型具有機動車質(zhì)量測量結(jié)果更加精確的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車質(zhì)量檢測領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車整備質(zhì)量檢測臺。

背景技術(shù)

汽車整備質(zhì)量檢測臺是用于檢測機動車輛整車重量的稱重儀器。只要車輛通過整備質(zhì)量檢測臺，就能迅速準(zhǔn)確的檢測機動車輛輪軸載荷的分布情況和整車質(zhì)量，提供判斷機動車是否符合整備質(zhì)量要求的依據(jù)。

現(xiàn)有的專利公開號為CN204495445U的中國專利公開了一種汽車整備質(zhì)量檢測裝置，包括稱重板，稱重板為兩個且平行設(shè)置，稱重板由稱重平臺和設(shè)置在稱重平臺外側(cè)的外框組成，在外框上設(shè)置有標(biāo)定龍門架裝置，稱重平臺下方設(shè)置有稱重傳感器，在兩個稱重板的上車方向和出車方向各設(shè)置有一對車軸判別傳感器，還包括控制系統(tǒng)和接線盒，控制系統(tǒng)與稱重傳感器和車軸判別傳感器通過接線盒相連，控制系統(tǒng)用于接收稱重傳感器和車軸判別傳感器收集的數(shù)據(jù)，并處理輸出質(zhì)量數(shù)據(jù)，該控制系統(tǒng)還具有車輛登陸注冊功能。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：汽車整備質(zhì)量檢測裝置在使用時需將整個裝置埋于地面的凹槽中，稱重板的稱重面和安裝平面均水平且共面，車輛經(jīng)過整備質(zhì)量檢測裝置，實現(xiàn)對機動車輛的質(zhì)量檢測，水平設(shè)置稱重面可以使稱重傳感器垂直受力，從而確保整體的檢測精度；但上述的汽車整備質(zhì)量檢測裝置在實際使用中，由于稱重平臺于外框之間存在一定的間隙，當(dāng)稱重平臺收到機動車輛的輪胎所帶來的沖擊力時，會使稱重平臺相對外框發(fā)生一定的水平錯動，導(dǎo)致稱重傳感器受力狀態(tài)于理想的水平受力存在較大偏差，干擾檢測結(jié)果，使檢測結(jié)果存在較大誤差。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種汽車整備質(zhì)量檢測臺，具有放置稱重面板水平錯動，保障稱重傳感器水平受力的優(yōu)點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種汽車整備質(zhì)量檢測臺，包括底架，所述底架上方固定有稱臺，所述稱臺包括機架和承載板，所述底架固定有所述稱臺的一側(cè)固定有多個稱重傳感器，所述稱重傳感器的感應(yīng)端與所述承載板相連接，所述承載板與所述底架之間設(shè)置有豎直滑移配合的滑移桿和滑移套，所述滑移桿的中心軸線垂直于所述承載板平面和所述底架上的安裝平面。

通過采用上述技術(shù)方案，在承載板于底架之間設(shè)置有滑移桿和滑移套組成的滑移機構(gòu)，限制承載板相對于底架的運動方向，當(dāng)承載板在汽車作用下發(fā)生運動時，滑移桿于滑移套相互配合，限制承載板的水平移動，使承載板上的力能夠垂直作用在稱重傳感器上，從而提高了汽車整備質(zhì)量檢測的精確度，降低檢測誤差，提升汽車整備質(zhì)量檢測臺的檢測結(jié)果可靠度。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述滑移桿固定在所述承載板上，所述滑移套固定在所述底架上，所述滑移桿為圓柱狀的滑移桿，所述滑移套上開設(shè)有于所述滑移桿孔軸間隙配合的滑移孔。

通過采用上述技術(shù)方案，滑移桿與滑移套上的滑移孔孔軸間隙配合，降低了滑移桿與滑移孔孔壁之間相互作用力，降低了滑移桿和滑移套裝置對承載板升降的干擾，同時滑移桿與滑移套之間的間隙相對較小，可以對承載板的運動起到較好的限位效果，避免承載發(fā)生較大的水平錯動。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述滑移桿的側(cè)壁于所述滑移孔的孔壁為光滑側(cè)壁，所述滑移桿與所述滑移孔的孔壁之間設(shè)置有潤滑涂層。

通過采用上述技術(shù)方案，進一步降低了滑移桿與滑移孔之間的滑動阻力，提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述滑移桿靠近所述滑移套一端的端部開設(shè)有安裝圓角。