[實(shí)用新型]一種別墅用防震電梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020195122.1 | 申請日: | 2020-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN212608898U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈偉榮;于峻晨;彭矗 | 申請(專利權(quán))人: | 歌勞億電梯(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F16F15/067;F16F15/04 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 馬小慧 |
| 地址: | 215153 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 別墅 防震 電梯 | ||
本實(shí)用新型公開了一種別墅用防震電梯,包括本體和通道,所述本體在所述通道內(nèi)上下運(yùn)行,所述本體包括底板、側(cè)板和頂板,所述底板下側(cè)設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置包括依次設(shè)置的第一減震墊、固定殼和第二減震墊,所述第一減震墊與所述減震器之間設(shè)置有移動塞和第二彈簧,所述第二彈簧設(shè)置在所述移動塞上,所述固定殼內(nèi)設(shè)置有固定板,所述固定板與所述第一減震墊之間設(shè)置有第一彈簧,所述第一彈簧設(shè)置在所述移動塞內(nèi),所述固定板與所述第二減震墊之間的結(jié)構(gòu)和所述固定板與所述第一減震墊之間結(jié)構(gòu)相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,抗震效果好,對人員保護(hù)性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,具體涉及一種別墅用防震電梯。
背景技術(shù)
目前電梯在現(xiàn)代已成為很多場所必裝設(shè)備,其使用時(shí)為密閉空間,且多數(shù)為無人在電梯內(nèi)部監(jiān)控,故有可能發(fā)生突發(fā)事件,隨著電梯的使用場合越來越多,電梯的安全性越來越受到重視。現(xiàn)有用于別墅的電梯安全系數(shù)很高,但是還存在著電梯在強(qiáng)烈撞擊的情況下,減震效果不是特別好,而且人的身體早收到強(qiáng)烈震動時(shí),身體沒有支撐點(diǎn),容易受傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種別墅用防震電梯,抗震效果好,對人員保護(hù)性強(qiáng)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種別墅用防震電梯,包括本體和通道,所述本體在所述通道內(nèi)上下運(yùn)行,所述本體包括底板、側(cè)板和頂板,所述底板下側(cè)設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置包括依次設(shè)置的第一減震墊、固定殼和第二減震墊,所述第一減震墊與所述第二減震墊之間設(shè)置有移動塞和第二彈簧,所述第二彈簧設(shè)置在所述移動塞上,所述固定殼內(nèi)設(shè)置有固定板,所述固定板與所述第一減震墊之間設(shè)置有第一彈簧,所述第一彈簧設(shè)置在所述移動塞內(nèi),所述固定板與所述第二減震墊之間的結(jié)構(gòu)和所述固定板與所述第一減震墊之間結(jié)構(gòu)相同。
進(jìn)一步地,所述側(cè)板具有空腔,所述側(cè)板的空腔內(nèi)設(shè)有安全氣囊系統(tǒng),所述安全氣囊系統(tǒng)包括控制器、第一傳感器和氣囊,所述第一傳感器連接所述控制器,所述控制器控制氣囊,所述側(cè)板的內(nèi)壁上設(shè)有氣囊孔用于放置氣囊。
進(jìn)一步地,所述頂板上設(shè)置有等離子氣流發(fā)生裝置,所述等離子氣流發(fā)生裝置包括第一電極、第二電極、夾在第一電極與第二電極之間的電介體及能對所述電極間施加電壓的放電用電源,該等離子氣流發(fā)生裝置通過所述電極間的放電產(chǎn)生氣流并使其在轎廂內(nèi)流動。
進(jìn)一步地,所述頂板上在所述等離子氣流發(fā)生裝置的一側(cè)設(shè)置有抽風(fēng)裝置。
進(jìn)一步地,所述側(cè)板的內(nèi)壁上設(shè)有扶手。
進(jìn)一步地,所述底板上設(shè)置有重力傳感器。
本實(shí)用新型的有益效果:本裝置采用減震裝置,減震裝置上下對稱,遇到?jīng)_擊時(shí)可以極大地減小震感,保證人們乘坐電梯的舒適性和安全性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的等離子氣流發(fā)生裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號說明:1、本體;2、通道;3、底板;4、側(cè)板;41、空腔;42、控制器;43、第一傳感器;44、氣囊;5、頂板;6、減震裝置;61、第一減震墊;62、固定殼;63、第二減震墊;64、移動塞;65、第一彈簧;66、第二彈簧;67、固定板;7、等離子氣流發(fā)生裝置;71、第一電極;72、第二電極;73、電介體;74、放電用電源;8、抽風(fēng)裝置;9、扶手;10、重力傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施,但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。
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