[實用新型]一種建筑施工用混凝土輸送裝置

有效

• 申請號: 202020194235.X
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN212176596U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 劉靜
• 申請（專利權）人: 臨沂市金冠運輸有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 深圳靈頓知識產權代理事務所(普通合伙) 44558
• 代理人: 肖麗華

本實用新型公開了一種建筑施工用混凝土輸送裝置，包括輸送管主體、底架和加料斗，所述輸送管主體的上下兩端分別設置為出料口和進料口，所述加料斗安裝在輸送管主體的下端，所述輸送管主體的上端安裝有伺服電機，所述輸送管主體的下端通過轉軸與底架轉動連接，所述輸送管主體的外表面固定設置有滑軌，所述滑軌上滑動設置有滑座，所述底架的上表面通過轉軸轉動設置有支架；通過設計支架和滑軌，通過手輪帶動蝸桿與蝸輪嚙合連接，通過絲桿與滑塊的螺紋旋合連接，帶動滑塊沿著C型鋼滑動，實現對輸送管主體傾斜角度以及高度的調節控制，操作簡單方便，無需將設備拆卸裝運，節省了設備的裝運和組裝時間，提高了項目的施工作業效率。

技術領域

本實用新型屬于混凝土輸送機技術領域，具體涉及一種建筑施工用混凝土輸送裝置。

背景技術

螺旋運輸機是一種工地施工用的混凝土輸送設備，其具有密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料等優點，輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業，通過裝卸閘門可調節物料流量。

現有的混凝土輸送裝置，存在混凝土輸送機的支架與螺旋輸送管焊接固定，一般不能夠調節支架高度，需要在螺旋輸送管的出料口端接上軟管以便工人澆筑混凝土，受道路限高等條件限制，螺旋輸送管支架不能夠設置太高，或者將其在工地進行焊接組裝，運輸時再將其拆卸，拆裝費事費力，在一定程度上影響到項目施工效率的問題，為此我們提出一種建筑施工用混凝土輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用混凝土輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的混凝土輸送裝置，存在混凝土輸送機的支架與螺旋輸送管焊接固定，一般不能夠調節支架高度，需要在螺旋輸送管的出料口端接上軟管以便工人澆筑混凝土，受道路限高等條件限制，螺旋輸送管支架不能夠設置太高，或者將其在工地進行焊接組裝，運輸時再將其拆卸，拆裝費事費力，在一定程度上影響到項目施工效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑施工用混凝土輸送裝置，包括輸送管主體、底架和加料斗，所述輸送管主體的上下兩端分別設置為出料口和進料口，所述加料斗安裝在輸送管主體的下端，所述輸送管主體的上端安裝有伺服電機，所述輸送管主體的下端通過轉軸與底架轉動連接，所述輸送管主體的外表面固定設置有滑軌，所述滑軌上滑動設置有滑座，所述底架的上表面通過轉軸轉動設置有支架，所述支架的另一端與滑座通過轉軸轉動連接，所述底架的中部固定設置有C型鋼，所述C型鋼的內部設置有第一空腔和第二空腔，所述第二空腔內通過軸承轉動設置有固定桿和蝸桿，所述固定桿的外表面固定套設有蝸輪，所述蝸桿與蝸輪嚙合連接，所述第一空腔內通過軸承轉動設置有絲桿，所述固定桿的一端嵌入第一空腔并與絲桿固定連接，所述絲桿的外表面通過螺紋旋合設置有滑塊，所述滑塊與第一滑腔滑動配合，所述滑塊的上表面通過轉軸轉動設置有連接桿，所述連接桿的另一端與支架通過轉軸轉動連接。

優選的，所述蝸桿的導程角小于嚙合齒間的當量摩擦角。

優選的，所述絲桿的外表面套設有伸縮軟管，所述伸縮軟管的兩端分別與滑塊和C型鋼固定連接。

優選的，所述底架的下表面固定安裝有萬向輪，且底架的外側面焊接固定有固定板，所述固定板上通過螺紋旋合貫穿有螺紋柱。

優選的，所述輸送管主體的上端固定安裝有電機防護罩，所述電機防護罩的下表面貫穿開設有垂直分布的透氣孔。

優選的，所述加料斗的上端通過鉸鏈轉動安裝有格柵板，所述格柵板與加料斗之間存在15-30度的傾斜角。

優選的，所述加料斗的上表面開設有滑槽，所述格柵板的外側面固定設置有把手，所述把手的一端伸出滑槽，且把手的外表面固定設置有擋料板，所述擋料板與加料斗的內表面相接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：