[實用新型]適用于聯軸器密封的多結構密封圈有效
| 申請號: | 202020187445.6 | 申請日: | 2020-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN212004017U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 靳溫學;郭有才;王彥茹;王占豐;朱廣生;郝志剛;王朋朋;史二豹;牛孝平;劉雨住 | 申請(專利權)人: | 天津包博特密封科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/56 | 分類號: | F16D3/56;F16D3/84 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 劉丹舟 |
| 地址: | 300400 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 聯軸器 密封 結構 密封圈 | ||
本實用新型涉及一種適用于聯軸器密封的多結構密封圈,由內向外依次為高密度聚乙烯層、絞織橡膠層及低密度加強層,其中絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層。本實用新型在使用時套裝在聯軸器上,與普通的聯軸器密封結構相比較增加了多層結構,其中創新點為絞織橡膠層及低密度加強層的設置,絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層增強了韌性,且發泡聚乙烯緩沖層能有效減緩應力,避免大應力對密封結構造成損壞而影響密封性。
技術領域
本實用新型屬于密封領域,涉及密封圈技術,尤其是一種適用于聯軸器密封的多結構密封圈。
背景技術
聯軸器又名聯軸節,是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件,起銜接作用。
有彈性元件的撓性聯軸器,能傳遞運動和轉矩;具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能;還具有不同程度的減振、緩沖作用,改善傳動系統的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器,各種彈性聯軸器的結構不同,差異較大,在傳動系統中的作用亦不盡相同。
現有技術中的聯軸器密封圈結構簡單單一,在使用過程中損耗大,不能滿足高強度傳動使用的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種設計科學合理、耐用性能強且密封效果好又能滿足高強度傳動需求的適用于聯軸器密封的多結構密封圈。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種適用于聯軸器密封的多結構密封圈,由內向外依次為高密度聚乙烯層、絞織橡膠層及低密度加強層,其中絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層。
而且,所述的低密度加強層為低密度聚乙烯層,其內均布有若干彈簧柱。
而且,在所述彈簧柱內部同軸設置有橡膠柱,即所述的彈簧套裝在所述的橡膠柱外層。
本實用新型的優點和積極效果是:
1、本實用新型在使用時套裝在聯軸器上,與普通的聯軸器密封結構相比較增加了多層結構,其中創新點為絞織橡膠層及低密度加強層的設置,絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層增強了韌性,且發泡聚乙烯緩沖層能有效減緩應力,避免大應力對密封結構造成損壞而影響密封性。
2、本實用新型的低密度加強層內均布有若干彈簧柱,在彈簧組內部同軸設置有橡膠柱,即所述的彈簧套裝在所述的橡膠柱外層。同樣是在使用過程中起到緩沖和保護的作用,有效延長密封結構的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的縱向截面剖面圖;
圖2為圖1中彈簧支撐柱內部剖面圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種適用于聯軸器密封的多結構密封圈,如圖1所示,由內向外依次為高密度聚乙烯層2、絞織橡膠層5及低密度加強層3,其中絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層4,所述的低密度加強層為低密度聚乙烯層,其內均布有若干彈簧柱1,如圖2所示,在彈簧柱內部同軸設置有橡膠柱6,即所述的彈簧套裝在所述的橡膠柱外層。
本實用新型在使用時套裝在聯軸器上,與普通的聯軸器密封結構相比較增加了多層結構,其中創新點為絞織橡膠層及低密度加強層的設置,絞織橡膠層為若干條橡膠條通過絞織粘合而成,其內填充有發泡聚乙烯緩沖層增強了韌性,且發泡聚乙烯緩沖層能有效減緩應力,避免大應力對密封結構造成損壞而影響密封性。
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