[實(shí)用新型]一種雙模式切換控制器和電動(dòng)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020177554.X | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN211642495U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉曉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇綠能電動(dòng)車科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/45 | 分類號: | B62M6/45 |
| 代理公司: | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 趙慧 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙模 切換 控制器 電動(dòng)車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種雙模式切換控制器和電動(dòng)車,其中雙模式切換控制器包括:控制模塊、信號切換模塊和驅(qū)動(dòng)模塊;其中所述信號切換模塊適于采集模式切換信號,并發(fā)送至所述控制模塊;以及所述控制模塊適于根據(jù)模式切換信號控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)以對應(yīng)相應(yīng)模式的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng);本實(shí)用新型的雙模式切換控制器通過信號切換模塊采集模式切換信號,以實(shí)現(xiàn)通過控制模塊根據(jù)模式切換信號控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)以對應(yīng)相應(yīng)模式的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),從而滿足多樣的駕駛需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙模式切換控制器和電動(dòng)車。
背景技術(shù)
電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。目前,電動(dòng)自行車已經(jīng)是市面上非常常見的個(gè)人交通工具,但現(xiàn)有的電動(dòng)自行車的駕駛模式比較單一,即要么駕駛速度快但里程短,要么里程長但駕駛速度比較慢,導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙模式切換控制器和電動(dòng)車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中駕駛模式單一的技術(shù)問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種雙模式切換控制器,包括:控制模塊、信號切換模塊和驅(qū)動(dòng)模塊;其中所述信號切換模塊適于采集模式切換信號,并發(fā)送至所述控制模塊;以及所述控制模塊適于根據(jù)模式切換信號控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)以對應(yīng)相應(yīng)模式的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,所述信號切換模塊包括:模式切換按鍵;按下模式切換按鍵,以采集模式切換信號,即將當(dāng)前模式切換為另一模式的切換信號發(fā)送至所述控制模塊;以及再按下模式切換按鍵,以采集模式切換信號,即將所述另一模式切換為所述當(dāng)前模式的切換信號發(fā)送至所述控制模塊。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)模塊包括:A相驅(qū)動(dòng)電路、B相驅(qū)動(dòng)電路和C相驅(qū)動(dòng)電路。
進(jìn)一步,所述雙模式切換控制器還包括:與控制模塊相連的電源模塊。
又一方面,本實(shí)用新型還提供了一種電動(dòng)車,包括:如前所述的雙模式切換控制器。
本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的雙模式切換控制器通過信號切換模塊采集模式切換信號,以實(shí)現(xiàn)通過控制模塊根據(jù)模式切換信號控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)以對應(yīng)相應(yīng)模式的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),從而滿足多樣的駕駛需求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的原理框圖;
圖2是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的控制芯片引腳圖;
圖3是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的A相驅(qū)動(dòng)電路圖;
圖4是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的B相驅(qū)動(dòng)電路圖;
圖5是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的C相驅(qū)動(dòng)電路圖;
圖6是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的外部電源處理電路圖;
圖7是本實(shí)用新型的雙模式切換控制器的電源轉(zhuǎn)換電路圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
實(shí)施例1
如圖1所示,本實(shí)施例1提供了一種雙模式切換控制器,包括:控制模塊、信號切換模塊和驅(qū)動(dòng)模塊;其中所述信號切換模塊適于采集模式切換信號,并發(fā)送至所述控制模塊;以及所述控制模塊適于根據(jù)模式切換信號控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)以對應(yīng)相應(yīng)模式的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
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