[實用新型]一種汽車零部件加工用夾緊裝置

有效

• 申請號: 202020176976.5
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN211728381U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 王泉;苗海洋;崇海華
• 申請（專利權）人: 昆山品銳電子有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 楊家坤

1.一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：包括調節箱(1)，所述調節箱(1)的底端內壁上滑動安裝有兩個滑動塊(4)，調節箱(1)內還轉動安裝有水平設置的雙向螺紋桿(2)，滑動塊(4)上開設有第一螺紋孔，雙向螺紋桿(2)通過第一螺紋孔貫穿滑動塊(4)，滑動塊(4)的頂端固定連接有豎直設置的連接桿(6)，連接桿(6)的頂端延申至調節箱(1)的外部且固定連接有夾緊箱(7)，兩個夾緊箱(7)對稱設置，夾緊箱(7)上分別開設有驅動腔(8)和夾緊腔(9)，驅動腔(8)內轉動安裝有兩根水平設置的第二螺紋桿(10)，驅動腔(8)內設有豎直設置的移動板(12)，移動板(12)上開設有兩個第二螺紋孔，兩根第二螺紋桿(10)分別對應通過兩個第二螺紋孔貫穿移動板(12)，第二螺紋桿(10)的外側固定安裝有從動齒輪(11)，驅動腔(8)內還轉動安裝有驅動桿(13)，驅動桿(13)的一端固定連接有主動齒輪(15)，驅動桿(13)位于兩個從動齒輪(11)之間，且主動齒輪(15)與兩個從動齒輪(11)均相嚙合，移動板(12)靠近夾緊腔(9)的一端固定連接有雙面齒條(17)，雙面齒條(17)的一端延申至夾緊腔(9)內，夾緊腔(9)的一側內壁上轉動安裝有兩根轉軸，轉軸的外側固定安裝有夾緊齒輪(18)，轉軸的一端固定連接有夾緊桿(19)，雙面齒條(17)延申至兩個夾緊齒輪(18)之間，且與兩個夾緊齒輪(18)均嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：所述夾緊桿(19)遠離轉軸的一端延申至夾緊腔(9)的外部且固定連接有夾緊板(20)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：兩塊所述夾緊板(20)相互靠近的一側均固定連接有夾緊墊(16)，夾緊墊(16)為橡膠材質。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：所述雙向螺紋桿(2)的一端延伸至調節箱(1)的外部且固定連接有第二轉動把手I(3)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：所述驅動桿(13)遠離主動齒輪(15)的一端延申至驅動腔(8)的外部且固定連接有第二轉動把手II(14)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用夾緊裝置，其特征在于：所述調節箱(1)的底端內壁上固定連接有導軌(5)，兩塊滑動塊(4)均滑動安裝在滑動塊(4)上。