[實(shí)用新型]一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020172403.5
• 申請(qǐng)日: 2020-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211567626U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛萍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通斌奧工業(yè)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J7/00
• 分類(lèi)號(hào): B60J7/00;B01D29/01
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架，包括骨架，所述骨架的內(nèi)腔一體成型有擋水條框，所述骨架正面頂部的中心處橫向開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽的兩端均連通有第一連通槽，所述第一連通槽的內(nèi)腔從左至右依次開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)水孔，所述第一導(dǎo)水孔遠(yuǎn)離第一連通槽的一端連通有緩沖槽，所述緩沖槽遠(yuǎn)離第一導(dǎo)水孔的一端連通有第二連通槽。本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)流槽對(duì)骨架前側(cè)積水進(jìn)行分路導(dǎo)流，通過(guò)第一連通槽、第一導(dǎo)水孔、緩沖槽、第二連通槽和第二導(dǎo)水孔的配合，可對(duì)骨架前側(cè)的積水進(jìn)行有效導(dǎo)流排水，通過(guò)第三連通槽和第三導(dǎo)水孔的配合，可對(duì)骨架后側(cè)的積水進(jìn)行有效導(dǎo)流排水，繼而直接增強(qiáng)骨架的整體防積水效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)天窗配件領(lǐng)域，尤其涉及一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架。

背景技術(shù)

汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂，能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求，汽車(chē)天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等，主要安裝于商用SUV、轎車(chē)等車(chē)型上。

在使用者對(duì)汽車(chē)天窗安裝之前，需要在汽車(chē)天窗預(yù)留位置安裝天窗固定架，用來(lái)承重天窗的開(kāi)啟和關(guān)閉，然而現(xiàn)有的天窗固定架導(dǎo)流疏水效果差，不能對(duì)積留的液體進(jìn)行有效導(dǎo)流和快速疏水，易造成固定架內(nèi)出現(xiàn)積水現(xiàn)象，易造成天窗部件出現(xiàn)生銹侵蝕，同時(shí)也影響天窗的開(kāi)啟和關(guān)閉。

因此，有必要提供一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架解決上述技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架，解決了現(xiàn)有天窗固定架導(dǎo)流疏水效果差的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架，包括骨架，所述骨架的內(nèi)腔一體成型有擋水條框，所述骨架正面頂部的中心處橫向開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽的兩端均連通有第一連通槽，所述第一連通槽的內(nèi)腔從左至右依次開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)水孔，所述第一導(dǎo)水孔遠(yuǎn)離第一連通槽的一端連通有緩沖槽，所述緩沖槽遠(yuǎn)離第一導(dǎo)水孔的一端連通有第二連通槽，所述第二連通槽的內(nèi)腔從上至下依次開(kāi)設(shè)有第二導(dǎo)水孔，所述骨架正面的底部開(kāi)設(shè)有第三連通槽，所述第三連通槽的內(nèi)腔從左至右依次開(kāi)設(shè)有第三導(dǎo)水孔。

優(yōu)選的，所述骨架正面頂部的兩側(cè)從上至下均依次一體成型有防溢水座，所述防溢水座位于第二導(dǎo)水孔相鄰的內(nèi)側(cè)，所述第二連通槽相向的一側(cè)一體成型有與防溢水座配合使用的導(dǎo)流座。

優(yōu)選的，所述骨架正面底部的兩側(cè)均一體成型有凸塊，所述凸塊位于第三連通槽的內(nèi)端，所述凸塊的高度高于第三連通槽的深度。

優(yōu)選的，所述第二導(dǎo)水孔內(nèi)腔的正面嵌設(shè)有濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)的網(wǎng)眼面積小于一平方毫米。

優(yōu)選的，所述骨架和擋水條框的中心處均橫向栓接有連接柱，所述骨架的外側(cè)栓接有安裝座。

優(yōu)選的，所述骨架的外側(cè)通過(guò)防水密封膠粘接有外密封膠條，所述擋水條框的表面通過(guò)防水密封膠粘接有內(nèi)密封膠條。

優(yōu)選的，所述骨架內(nèi)腔的外側(cè)通過(guò)防水密封膠粘接有吸水棉條，所述吸水棉條位于導(dǎo)流槽、第一連通槽、第二連通槽和第三連通槽的外側(cè)。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架具有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供一種防積水輕質(zhì)汽車(chē)天窗固定用架，

1、本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)流槽對(duì)骨架前側(cè)積水進(jìn)行分路導(dǎo)流，通過(guò)第一連通槽、第一導(dǎo)水孔、緩沖槽、第二連通槽和第二導(dǎo)水孔的配合，可對(duì)骨架前側(cè)的積水進(jìn)行有效導(dǎo)流排水，通過(guò)第三連通槽和第三導(dǎo)水孔的配合，可對(duì)骨架后側(cè)的積水進(jìn)行有效導(dǎo)流排水，繼而直接增強(qiáng)骨架的整體防積水效果，避免骨架內(nèi)部積水對(duì)天窗配件造成侵蝕。