[實用新型]一種橋梁建設用鋼索固定裝置

有效

• 申請號: 202020157158.0
• 申請日: 2020-02-07
• 公開（公告）號: CN212128862U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 吳娟梅
• 申請（專利權）人: 吳娟梅
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種橋梁建設用鋼索固定裝置，涉及橋梁領域。該橋梁建設用鋼索固定裝置，包括兩個對稱的半環套筒，所述半環套筒分為前后半環套筒，前方的半環套筒與后方半環套筒的來接面固定安裝有固定塊，后方半環套筒與前方半環套筒的連接面開設有與固定塊適配的固定槽，固定塊套接在固定槽的內部并與固定槽滑動連接，所述半環套筒的外表面開設有螺紋槽。該橋梁建設用鋼索固定裝置，能夠通過定位齒牙交錯擠壓鋼索，配合擠壓套環固定鋼索能夠將鋼索彎曲后固定在一起，通過固定套筒擠壓螺紋塊，以及限位螺栓將擠壓套環變形，能夠達到將鋼索固定卡死的效果，解決了現有技術中的鋼索固定裝置由于鋼索拉動容易滑脫的問題。

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術領域，具體為一種橋梁建設用鋼索固定裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成。

在橋梁建設的過程當中需要通過鋼索將一些大型的裝置固定后牽引，現有的鋼索固定裝置是將鋼索通過固定夾固定這樣在鋼索在受到拉力時，鋼索容易與固定架滑脫。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種橋梁建設用鋼索固定裝置，解決了現有的鋼索固定裝置由于鋼索拉動容易滑脫的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種橋梁建設用鋼索固定裝置，包括兩個對稱的半環套筒，所述半環套筒分為前后半環套筒，前方的半環套筒與后方半環套筒的來接面固定安裝有固定塊，后方半環套筒與前方半環套筒的連接面開設有與固定塊適配的固定槽，固定塊套接在固定槽的內部并與固定槽滑動連接，所述半環套筒的外表面開設有螺紋槽，半環套筒的外表面位于螺紋槽的下方開設有環槽，環槽的外表面套接有固定機構，所述固定機構包括固定螺母，固定螺母螺紋連接在半環套筒的外表面，固定螺母的底端固定安裝有頂環，環槽的外表面轉動連接有包裹套，包裹套的頂端位于頂環的下方，包裹套的底端延伸至半環套筒的下方，包裹套位于半環套筒下方部分的底端開深有限位槽，半環套筒的外表面螺紋連接有固定套筒，半環套筒的內部卡接有鎖死機構，所述半環套筒的外表面上方和下方開設有沉頭孔，沉頭孔的內部螺紋連接有限位螺栓，前后兩個限位螺栓的中間卡接有擠壓套環，所述半環套筒的外表面位于上下兩個沉頭孔之間開設有貫穿半環套筒的凹槽，凹槽的內部滑動連接有與凹槽相適配的螺紋塊，所述半環套筒的內壁位于凹槽的外部開設有滑槽，滑槽的內部滑動連接有滑塊，滑塊的內側固定安裝有固定環板，固定環板的內部固定安裝有定位齒牙。

優選的，所述兩側的定位齒牙交錯設置，初始外置的定位齒牙的齒牙端相聚一定距離。

優選的，所述沉頭孔的深度大于螺紋槽的齒牙高度，限位螺栓的頂端完全位于螺紋槽的內底壁內側。

優選的，所述螺紋塊的外表面開設有螺紋，螺紋塊的螺紋與螺紋槽相連接，通過這樣的設置能夠保證固定套筒和固定螺母的運動穩定。

優選的，所述半環套筒的厚度大于螺紋槽的深度和凹槽的寬度，滑槽的厚度大于滑塊的厚度。

有益效果

本實用新型提供了一種橋梁建設用鋼索固定裝置。具備以下有益效果：

1、該橋梁建設用鋼索固定裝置，能夠通過定位齒牙交錯擠壓鋼索，配合擠壓套環固定鋼索能夠將鋼索彎曲后固定在一起，通過固定套筒擠壓螺紋塊，以及限位螺栓將擠壓套環變形，能夠達到將鋼索固定卡死的效果，解決了現有技術中的鋼索固定裝置由于鋼索拉動容易滑脫的問題。