[實用新型]一種市政道路用交通路障有效
| 申請號: | 202020148400.8 | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN212000744U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張明坤 | 申請(專利權)人: | 深圳市金潤建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F9/619 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區濱河路*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 交通 路障 | ||
1.一種市政道路用交通路障,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)中部設有連接桿(7),所述連接桿(7)左右兩側對稱設有兩個滑塊(6),所述滑塊(6)與箱體(1)內壁上的條形槽(5)滑動連接,所述連接桿(7)頂面設有路障桿底座(2),所述路障桿底座(2)頂面設有路障桿(3),所述路障桿(3),所述路障桿(3)上端穿過箱體(1)內側頂面延伸至外部,所述連接桿(7)底面設有鉸座(13);
所述箱體(1)內側底面中間位置設有支撐座(12),所述支撐座(12)上貫穿設有絲桿(11),所設絲桿(11)上對稱設有兩個螺母(10),所述螺母(10)上設有直桿(14),所述絲桿(11)右端設有軸承(9),所述軸承(9)嵌設在箱體(1)右側內壁的凹槽(8)內,所述絲桿(11)左端穿過箱體(1)內側延伸至外部設有聯軸器(15),所設聯軸器(15)左側設有減速機(18),所述減速機(18)左側設有連接裝置(17),所述連接裝置(17)左側設有電機(16)。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述電機(16)輸出軸右側設有主動輪(1601),所設主動輪(1601)上側設有從動輪(1602),所述從動輪(1602)和主動輪(1601)通過皮帶(1603)摩擦傳動。
3.根據權利要求2所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述從動輪(1602)右面呈圓周等間距排列開設多個圓形孔槽(1703),所述圓形孔槽(1703)內部設有彈簧(1701),所述彈簧(1701)右側設有鋼柱(1702),所述從動輪(1602)右側設有軸套(1704),所述軸套(1704)左側端面設有與鋼柱(1702)相適配的孔,所述軸套(1704)右側與減速機(18)的高速軸同軸連接。
4.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述路障桿(3)外表面包裹一層防撞的柔性材料(4)和反光帶。
5.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述絲桿(11)上呈對稱結構開設有兩個螺旋方向相反的螺紋(1101),所述螺紋(1101)與絲桿(11)螺旋連接。
6.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述直桿(14)與鉸座(13)鉸接。
7.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述路障桿底座(2)與連接桿(7)通過螺栓固定連接。
8.根據權利要求1所述的一種市政道路用交通路障,其特征在于:所述支撐座(12)與箱體(1)內側底面焊接。
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