[實(shí)用新型]一種廢舊電池分解裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020147240.5
• 申請(qǐng)日: 2020-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN212663795U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林少芬;魏繼聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魏繼聰
• 主分類號(hào): B02C19/00
• 分類號(hào): B02C19/00;B02C23/02;H01M10/54
• 代理公司: 廣州君咨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44437
• 代理人: 李平

本實(shí)用新型涉及廢舊電池處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種廢舊電池分解裝置，包括底座，所述底座頂部一側(cè)的前后兩側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)第一側(cè)板，所述底座頂部的一側(cè)固定安裝有位于兩個(gè)第一側(cè)板之間的進(jìn)料板。該廢舊電池分解裝置，通過(guò)主電機(jī)的運(yùn)行利用散齒輪和大齒輪，便于帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸間歇式的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有五個(gè)轉(zhuǎn)板，便于間歇式的將進(jìn)料板上的廢舊電池輸送到第一轉(zhuǎn)軸的下方，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電機(jī)穩(wěn)定且均勻的輸送，通過(guò)主電機(jī)的運(yùn)行利用第一皮帶，便于帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸上的彈簧和碾壓板旋轉(zhuǎn)對(duì)廢舊電機(jī)進(jìn)行碾壓，通過(guò)每個(gè)碾壓板均通過(guò)七個(gè)彈簧與第一轉(zhuǎn)軸連接，避免了有些廢舊電池過(guò)硬，造成對(duì)第一轉(zhuǎn)軸的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廢舊電池處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種廢舊電池分解裝置。

背景技術(shù)

鋰離子電池自商業(yè)化以來(lái)，因其具有比能量高、體積小、質(zhì)量輕、應(yīng)用溫度范圍廣、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于民用及軍用領(lǐng)域，如攝像機(jī)，移動(dòng)電話、筆記本電腦以及便攜式測(cè)溫儀等，同時(shí)鋰離子電池也是電動(dòng)汽車首選的輕型高能動(dòng)力電池之一。

鋰電池在使用周期結(jié)束后需要對(duì)鋰電池進(jìn)行分解，方便后期對(duì)鋰電池進(jìn)行回收，現(xiàn)有電池分解裝置在使用時(shí)存在以下不足，例如，鋰電池進(jìn)料不均勻，導(dǎo)致分解工作中途停止，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種廢舊電池分解裝置，具備均勻進(jìn)料的優(yōu)點(diǎn)，解決了上述背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種廢舊電池分解裝置，包括底座，所述底座頂部一側(cè)的前后兩側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)第一側(cè)板，所述底座頂部的一側(cè)固定安裝有位于兩個(gè)第一側(cè)板之間的進(jìn)料板，兩個(gè)所述第一側(cè)板的兩側(cè)分別活動(dòng)套接在第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)上，所述第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)板，其中一個(gè)所述第一側(cè)板的下部活動(dòng)套接在主電機(jī)的輸出軸上，所述主電機(jī)的輸出軸固定套接有散齒輪，所述第二轉(zhuǎn)軸的前端固定套接有大齒輪，所述大齒輪和散齒輪的外齒相互嚙合，所述主電機(jī)的輸出軸通過(guò)第一皮帶傳動(dòng)連接在第一轉(zhuǎn)軸的前端上，所述底座頂部中心的前后兩側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)第二側(cè)板，兩個(gè)所述第二側(cè)板上部的兩側(cè)分別固定安裝在兩個(gè)支撐板的兩側(cè)上，兩個(gè)所述支撐板的中部分別活動(dòng)套接在切割盤的兩側(cè)上，所述切割盤的一端固定套接在副電機(jī)的輸出軸上。

精選的，所述底座另一側(cè)開設(shè)有輸送槽，所述輸送槽內(nèi)腔的兩側(cè)分別活動(dòng)套接在兩個(gè)轉(zhuǎn)鼓的兩側(cè)上，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)鼓之間通過(guò)第二皮帶傳動(dòng)連接，所述第二皮帶的表面開設(shè)有卡槽，其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)鼓的前端通過(guò)第三皮帶傳動(dòng)連接在主電機(jī)的輸出軸上。

精選的，所述第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)通過(guò)彈簧固定安裝有碾壓板。

精選的，所述碾壓板的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述碾壓板均通過(guò)七個(gè)彈簧與第一轉(zhuǎn)軸連接。

精選的，所述進(jìn)料板與底座之間的夾角為六十度。

精選的，所述轉(zhuǎn)板的數(shù)量為五個(gè)，五個(gè)所述轉(zhuǎn)板均勻的分布在第二轉(zhuǎn)軸的表面上。

與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

1、該廢舊電池分解裝置，通過(guò)主電機(jī)的運(yùn)行利用散齒輪和大齒輪，便于帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸間歇式的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有五個(gè)轉(zhuǎn)板，便于間歇式的將進(jìn)料板上的廢舊電池輸送到第一轉(zhuǎn)軸的下方，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電機(jī)穩(wěn)定且均勻的輸送，通過(guò)主電機(jī)的運(yùn)行利用第一皮帶，便于帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸上的彈簧和碾壓板旋轉(zhuǎn)對(duì)廢舊電機(jī)進(jìn)行碾壓，通過(guò)每個(gè)碾壓板均通過(guò)七個(gè)彈簧與第一轉(zhuǎn)軸連接，避免了有些廢舊電池過(guò)硬，造成對(duì)第一轉(zhuǎn)軸的損壞。

2、該廢舊電池分解裝置，通過(guò)主電機(jī)的運(yùn)行利用第三皮帶和兩個(gè)轉(zhuǎn)鼓，便于帶動(dòng)第二皮帶移動(dòng)，通過(guò)第二皮帶上設(shè)有卡槽，便于廢舊電池在經(jīng)過(guò)切割盤切割后排出此裝置外。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型卡槽立體結(jié)構(gòu)示意圖；