[實用新型]蓄能排和包括該蓄能排的蓄冷式冷鏈裝備

有效

• 申請號: 202020144679.2
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN212133399U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 劉順潮;廖良金;童山虎;胡曉微;張貝;王蒙;石志國;李子瀟
• 申請（專利權）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: F28D20/00
• 分類號: F28D20/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 龔曉佳;李慧

本實用新型公開了一種蓄能排和包括該蓄能排的蓄冷式冷鏈裝備，蓄能排(1)包括多個蓄能梁(11)，蓄能梁(11)包括殼體(111)和殼體(111)內部的換熱部，殼體(111)限定容納儲能介質的空間，空間內部的儲能介質與換熱部進行熱交換，蓄能梁(11)通過固定部連接成整體。蓄能排的這種設計使得儲能介質由整體分為多個部分，增加了換熱面積，加快了儲能介質的蓄能速度。

技術領域

本實用新型涉及冷鏈技術領域，具體而言，涉及一種蓄能存儲單元和包括該蓄能存儲單元的冷鏈裝備。

背景技術

蓄能排在冷鏈技術領域應用廣泛，在冷庫或保溫集裝箱中通過蓄能排與存儲空間進行熱交換，起到調節存儲空間溫度的效果。目前市場上正在制造使用的蓄能排多為單管或多加一個或多個換熱翅片組成的鋁管單元，此種鋁排管在理論計算時換熱面積可能足夠，但在冷庫或保溫集裝箱實際使用中，蓄冷速度不均勻，蓄冷效率低，不能及時調節存儲空間的溫度，容易致使貨物腐損。

如申請號為CN201420335971.7的中國專利公開的一種鋁合金翅片管及其換熱裝置，鋁合金翅片管包括至少兩個鋁管及其連接于兩相鄰鋁管之間的翅片，翅片呈平板結構；鋁管為內表面光滑的或具有內螺紋的圓管，這種換熱裝置起到調節存儲空間溫度的效果。但是，這種換熱裝置的換熱效率較低，且不能及時給冷庫補充冷量，不能有效地保證貨物的品質。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種新的結構形式的蓄能排，蓄能排包括多根蓄能梁，該蓄能排使得儲能介質能在較短的時間內完成蓄能。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，蓄能排包括多根蓄能梁，蓄能梁包括殼體和殼體內部的換熱部，殼體限定容納儲能介質的空間，空間內部的儲能介質與換熱部進行熱交換，多個蓄能梁通過固定部連接成整體。蓄能排的這種設計使得儲能介質由整體分為多個部分，增加了換熱面積，加快了儲能介質的蓄能速度。多個蓄能梁穿在一起形成蓄能排，蓄能梁之間間隔一定的距離而形成風道，加速了蓄能梁儲能介質的蓄冷；另一方面，多個蓄能梁組成一個蓄能排，方便蓄能排的裝卸。

進一步的，固定部為固定桿和蓄能梁之間的套筒和/或固定桿和固定桿上限定蓄能梁位置的焊點。

進一步的，換熱部為設置在殼體內部高度方向側壁上的翅片。這種短翅片的設計，能夠實現蓄能梁較薄厚度的要求，這種短翅片將外部環境的冷量傳遞給殼體內的儲能介質。

進一步的，翅片設置在殼體內部高度方向側壁的至少一側上。蓄能梁內部翅片增加了儲能介質和外部冷源的換熱面積，翅片可以設置在殼體高度方向的一個側面上，也可以設置在殼體高度方向的兩個側面上，設置在殼體高度方向的兩個側面上時，進一步促使了儲能介質完成蓄冷。

進一步的，翅片為直線型或弧線型翅片。直線型翅片的優點是加工方便，成本較低，弧線型翅片的優點是進一步增加了與殼體內儲能介質的換熱速度。

進一步的，蓄能梁還包括至少一根管道，管道至少部分設置于殼體的內部。蓄能梁還可以設計為蓄能梁包括至少一根管道，管道可以完全位于殼體的內部，也可以部分位于殼體的內部。管道內部流通制冷介質，制冷介質與儲能介質進行熱交換。

進一步的，管道包括徑向向外延伸的直線型或弧型翅片。管道外的直線型或弧型翅片加快了制冷介質與儲能介質的熱交換。

進一步的，殼體的外表面設置有散熱部。蓄能排殼體外部設置的散熱部加快了將蓄能排的能量擴散至存儲空間內。

本實用新型的另一方面，提供了一種蓄冷式冷鏈裝備，包括上文中任意一種蓄能排，蓄能排安裝在蓄冷式冷鏈裝備內部，為蓄冷式冷鏈裝備提供冷量來源。