[實(shí)用新型]一種電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020143377.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN211769586U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁文;林北平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州康耐德機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)鼎興專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35217
• 代理人: 陳玉琴;劉毅峰

1.一種電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置，包括安裝座，其特征在于：安裝座上水平架設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿，螺桿包括左側(cè)段和右側(cè)段，螺桿的左側(cè)段和右側(cè)段上的螺紋螺旋方向相反，螺桿的左側(cè)段和右側(cè)段上均分別螺紋套裝有一螺塊，每個(gè)螺塊上還開設(shè)有通孔，一導(dǎo)桿穿過兩螺塊上的通孔后架固于安裝座上，導(dǎo)桿與螺桿平行，導(dǎo)桿上設(shè)有刻度，螺桿上套固有從動(dòng)齒輪，安裝座上固定的一轉(zhuǎn)軸上套固有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)軸的一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，螺桿左側(cè)段和右側(cè)段上的兩螺塊一端延伸超出最鄰近的安裝座端側(cè)，且兩螺塊延伸出安裝座的端部相對(duì)外側(cè)面上分別安裝有一壓力傳感器，安裝座還設(shè)有與兩壓力傳感器一一對(duì)應(yīng)的警報(bào)裝置，壓力傳感器承受到150N的力時(shí)，其所對(duì)應(yīng)的警報(bào)裝置可發(fā)出警報(bào)，測(cè)量電梯層門最不利間隙時(shí)，兩螺塊上的壓力傳感器位于電梯層門下端間隙內(nèi)，搖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，兩螺塊上的壓力傳感器頂觸電梯層門，任一警報(bào)裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，記錄該發(fā)出警報(bào)的警報(bào)裝置所對(duì)應(yīng)的壓力傳感器所在的螺塊對(duì)應(yīng)刻度位置，依此，分別記錄兩警報(bào)裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力傳感器所在的螺塊對(duì)應(yīng)刻度的位置，根據(jù)記錄的兩螺塊對(duì)應(yīng)刻度的位置，記算出電梯層門最不利間隙值，最不利間隙值為兩螺塊對(duì)應(yīng)于刻度的位置的間距值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置，其特征在于：安裝座包括主支座和位于主支座兩側(cè)的側(cè)支座，螺桿穿過主支座后兩端可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于側(cè)支座上，主支座兩側(cè)的螺桿螺紋螺旋方向相反，兩螺塊位于主支座兩側(cè)的螺桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置，其特征在于：從動(dòng)齒輪位于螺桿的中間位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置，其特征在于：警報(bào)裝置為蜂鳴器或報(bào)警燈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門最不利間隙的測(cè)量裝置，其特征在于：安裝座上設(shè)有手柄。