[實用新型]220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020142212.4 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN211521336U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蕭利忠;李增貴 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱博威動力設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C13/08;B66F9/18;F16F15/28 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 韓立巖 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 220 噸級礦用車電 動輪 轉(zhuǎn)子 拆裝 專用 工裝 | ||
220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝,屬于礦用車電動輪轉(zhuǎn)子維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,本實用新型為了解決傳統(tǒng)大型礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆卸困難,耗時較長,拆卸風(fēng)險大的問題。吊裝柱一端的端面上圓周分布有多個連接孔,連接孔的位置與轉(zhuǎn)子連接盤相對應(yīng),吊裝柱的另一端與配重箱相連接,吊裝柱的外壁頂端設(shè)置有兩個吊耳,其中一個吊耳位于靠近吊裝柱設(shè)有連接孔的端面。本實用新型的220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝能提高礦用車電動輪轉(zhuǎn)子的拆卸效率,降低安全隱患。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)子拆裝專用工具,具體涉及220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝,屬于礦用車電動輪轉(zhuǎn)子維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
礦用車屬非公路用車,主要用于礦山,工程方面,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看,礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別,好像只是大了一些。實際上,礦用汽車從設(shè)計理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對此類用戶設(shè)計和制造的,目前缺少針對礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆卸的專用設(shè)備,普遍采用叉車拆卸,拆卸過程中容易發(fā)生安全事故,并且拆卸安裝時間久,速度慢,機件不穩(wěn)定,固定好之后叉車與機件又極易發(fā)生不同心和較勁的情況。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝,以解決傳統(tǒng)大型礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆卸困難,耗時較長,拆卸風(fēng)險大的問題。
220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝包括吊裝柱、連接孔、吊耳和配重箱;
吊裝柱一端的端面上圓周分布有多個連接孔,連接孔的位置與轉(zhuǎn)子連接盤相對應(yīng),吊裝柱的另一端與配重箱相連接,吊裝柱的外壁頂端設(shè)置有兩個吊耳,其中一個吊耳位于靠近吊裝柱設(shè)有連接孔的端面。
220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝包括吊裝柱、連接孔、吊耳、電機座、減速機、電機、光軸、絲杠、滑塊和移動吊耳;
吊裝柱一端的端面上圓周分布有多個連接孔,連接孔的位置與轉(zhuǎn)子連接盤相對應(yīng),吊裝柱的外壁頂端設(shè)有吊耳,且吊耳位于靠近吊裝柱設(shè)有連接孔的端面,吊裝柱的另一端與電機座相連接,電機座的上設(shè)有減速機和電機,電機的輸出端與減速機的輸入端相連接,吊裝柱的外壁靠近電機座的一側(cè)開有半圓柱槽,半圓柱槽內(nèi)對稱設(shè)置有光軸,光軸的一端與吊裝柱相連接,光軸的另一端與電機座相連接,對稱設(shè)置的光軸之間設(shè)有絲杠,絲杠的一端穿過電機座與減速機的輸出端相連接,絲杠的另一端通過轉(zhuǎn)軸座固定在吊裝柱上,滑塊滑動安裝在光軸上且與絲杠螺紋配合,移動吊耳固定設(shè)置在滑塊上。
本實用新型與現(xiàn)有產(chǎn)品相比具有以下效果:
本實用新型的礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝可提高轉(zhuǎn)子的拆卸效率,使單次檢修效率提高40%實時調(diào)整配重,實現(xiàn)角度傾斜,適合現(xiàn)場使用,可調(diào)節(jié)吊點位置,使轉(zhuǎn)子在拆卸過程中可保持水平移動,避免與其他設(shè)備及零件發(fā)生磕碰,杜絕安全隱患。
附圖說明
圖1是220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A處放大圖;
圖3是具體實施方式二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-吊裝柱、2-連接孔、3-吊耳、4-配重箱、5-電機座、6-減速機、7-電機、8-光軸、9-絲杠、10-滑塊、11-移動吊耳。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖詳細闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。
具體實施方式一,如圖1和圖2所示,本實用新型所述的220噸級礦用車電動輪轉(zhuǎn)子拆裝專用工裝包括吊裝柱1、連接孔2、吊耳3和配重箱4;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱博威動力設(shè)備股份有限公司,未經(jīng)哈爾濱博威動力設(shè)備股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020142212.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:220噸級礦用電動輪拆裝專用工裝
- 下一篇:口腔種植測量卡尺
- 轉(zhuǎn)子磁鐵、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子制造方法
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機
- 轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機
- 轉(zhuǎn)子構(gòu)件和轉(zhuǎn)子
- 轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子組件和電機
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機
- 一種高效三分離分級機回轉(zhuǎn)分離籠的新型結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機





