[實用新型]換熱器翅片翻轉裝置、換熱器翅片轉移設備

有效

• 申請號: 202020138896.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211768620U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 張偉;李平;張鑫;唐恒;張毅;何州平;程林;袁永章;袁長鋒
• 申請（專利權）人: 格力電器（重慶）有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;F28F1/10
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 張宗濤;梁永芳

本實用新型提供一種換熱器翅片翻轉裝置、換熱器翅片轉移設備。換熱器翅片翻轉裝置包括安裝載體、放置臺，放置臺與安裝載體之間設有翻轉結構以驅動放置臺在與安裝載體平行的翅片組件放置位置及與安裝載體垂直的翅片組件翻轉位置之間轉換，放置臺包括底壁以及與底壁相垂直的第一側壁組件、第二側壁組件，第一側壁組件與第二側壁組件相對間隔設置且兩者的間隙與底壁共同構成放置翅片組件的U形放置空間，第一側壁組件與第二側壁組件的間隙寬度可變。根據本實用新型的換熱器翅片翻轉裝置、換熱器翅片轉移設備，能夠機械化地將翅片組件由放置臺上轉移到其他指定裝置上，最大程度的保證在翅片組件翻轉過程中不散落的同時降低了人工勞動強度。

技術領域

本實用新型屬于換熱器技術領域，具體涉及一種換熱器翅片翻轉裝置、換熱器翅片轉移設備。

背景技術

鋁箔經高速沖床沖壓完成后，形成空調兩器(冷凝器、蒸發器)翅片，翅片在沖床的集料架上豎直堆積到規定數量后需要使用長彎管進行初步固定，隨后由操作人員將集料架上堆積的翅片取下并裝車。現有的人工取片裝車方式：由操作人員將完成初步固定的翅片向上托舉約1.6米高，使翅片完全脫離沖床集料架料針，隨后將翅片抱離沖床，將翅片放置于身旁的物料板上，重復該動作數十次即可完成一料架翅片的取片裝車。

目前人工取片裝車的方式存在以下缺陷：(1)員工托舉翅片重量大、高度高，每位操作人員每天需要托舉翅片的重量超過2.5噸；(2)操作人員長期反復托舉、抱起、移動翅片，對員工身體腰部、手臂、腿部等負擔較大；(3)現有方式下操作人員存在較多的重體力動作，對操作人員的體力、精力消耗較大；(4)現有人工取料、裝車方式耗時較多。基于前述不足，提出一種能夠降低人工勞動強度的機械化翻轉裝置顯得非常迫切。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種換熱器翅片翻轉裝置、換熱器翅片轉移設備，能夠機械化地將換熱器翅片組件由放置臺上轉移到其他指定裝置上，最大程度的保證在翅片組件翻轉過程中不散落的同時降低了人工勞動強度。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種換熱器翅片翻轉裝置，包括安裝載體以及處于其上的具有放置翅片組件的放置臺，所述放置臺與所述安裝載體之間設有翻轉結構，所述翻轉結構能夠驅動所述放置臺在與所述安裝載體平行的翅片組件放置位置及與所述安裝載體垂直的翅片組件翻轉位置之間轉換，所述放置臺包括底壁以及與所述底壁相垂直的第一側壁組件、第二側壁組件，所述第一側壁組件與所述第二側壁組件相對間隔設置且兩者的間隙與所述底壁共同構成放置所述翅片組件的U形放置空間，所述第一側壁組件與所述第二側壁組件的間隙寬度可變。

優選地，所述第一側壁組件包括第一側框架及第一夾持板，所述第一側框架與所述底壁固定連接，所述第一夾持板通過第一伸縮件與所述第一側框架連接；和/或，所述第二側壁組件包括第二側框架及第二夾持板，所述第二側框架與所述底壁固定連接，所述第二夾持板通過第二伸縮件與所述第二側框架連接。

優選地，所述第一夾持板還通過第一線性導柱與所述第一側框架滑動連接；和/或，所述第二夾持板還通過第二線性導柱與所述第二側框架滑動連接。

優選地，所述翻轉結構包括連接部、驅動部、樞轉部，所述連接部用于與所述放置臺的一端固定連接，所述樞轉部用于與所述安裝載體樞轉連接，所述驅動部用于與驅動組件連接，以驅動所述翻轉結構圍繞其樞轉部帶動所述放置臺翻轉。

優選地，所述驅動組件包括伸縮缸。

優選地，所述安裝載體朝向所述放置臺的一側設有墊塊。

優選地，所述墊塊的材料為彈性材料。

本實用新型還提供一種換熱器翅片轉移設備，包括翻轉裝置，所述翻轉裝置為上述的換熱器翅片翻轉裝置。