[實用新型]一種便于脫模的模具用二次頂出結構

有效

• 申請號: 202020138370.2
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211868362U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 程菊秀
• 申請（專利權）人: 程菊秀
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 齊海迪

本實用新型提供一種便于脫模的模具用二次頂出結構，包括托座、頂桿一、頂桿二、氣管一、氣缸二、氣管二以及氣缸一，下模仁內部裝配有頂桿一，頂桿一內部裝配有頂桿二，頂桿一下側連接有氣缸一，頂桿二下側連接有氣缸二，氣缸一下端面連接有氣管一，氣缸二下端面連接有氣管二，下模體下端面裝配有托座，該設計解決了原有模具不便于二次脫模，加工膠件容易變形的問題，本實用新型結構合理，便于提高模具加工膠件二次脫模的效果。

技術領域

本實用新型是一種便于脫模的模具用二次頂出結構，屬于模具加工技術領域。

背景技術

模具加工是指成型和制坯工具的加工，此外還包括剪切模和模切模具。通常情況下，模具有上模和下模兩部分組成。將鋼板放置在上下模之間，在壓力機的作用下實現材料的成型，當壓力機打開時，就會獲得由模具形狀所確定的工件或去除相應的廢料。小至電子連接器，大至汽車儀表盤的工件都可以用模具成型。級進模是指能自動的把加工工件從一個工位移動到另一個工位，并在最后一個工位得到成型零件的一套模具。模具加工工藝包括：裁模、沖坯模、復合模、擠壓模、四滑軌模、級進模、沖壓模、模切模具等。

以往進行模具加工過程中，加工膠件一般一次成型頂出，這樣膠件變形較大，影響加工后效果，二次頂出可使加工膠件具備足夠的緩沖變形空間，加工膠件不易變形，現有的模具不便于二次脫模，加工膠件容易變形現在急需一種便于脫模的模具用二次頂出結構來解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種便于脫模的模具用二次頂出結構，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，便于提高模具加工膠件二次脫模的效果。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種便于脫模的模具用二次頂出結構，包括上模體、上模仁、限位桿、下模體二次頂出機構以及下模仁，所述上模體下端面裝配有上模仁，所述上模體下側安裝有下模體，所述下模體上端面裝配有上模仁，所述上模體和下模體之間連接有限位桿，所述下模仁上端面設置有二次頂出機構，所述二次頂出機構包括托座、頂桿一、頂桿二、氣管一、氣缸二、氣管二以及氣缸一，所述下模仁內部裝配有頂桿一，所述頂桿一內部裝配有頂桿二，所述頂桿一下側連接有氣缸一，所述頂桿二下側連接有氣缸二，所述氣缸一下端面連接有氣管一，所述氣缸二下端面連接有氣管二，所述下模體下端面裝配有托座。

進一步地，所述氣缸一和氣缸二深度相同，所述頂桿一高度為1/2頂桿二高度。

進一步地，所述頂桿一和頂桿二環形側面裝配有滑塊，所述氣缸一和氣缸二內壁開設有滑槽，且滑槽與滑塊相匹配，所述頂桿一內部開設有通孔，且通孔內徑與頂桿二直徑相同。

進一步地，所述托座前端面裝配有導氣口，所述氣管一和氣管二前端面與導氣口相連接。

進一步地，所述上模體內部開設有限位滑槽，且限位滑槽與限位桿相匹配。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種便于脫模的模具用二次頂出結構，因本實用新型添加了托座、頂桿一、頂桿二、氣管一、氣缸二、氣管二以及氣缸一，該設計能對模具進行二次脫模，解決了原有模具不便于二次脫模，加工膠件容易變形的問題，提高了本實用新型的二次脫模效果。

因氣缸一和氣缸二深度相同，頂桿一高度為1/2頂桿二高度，該設計使頂桿一和頂桿二靈活伸縮移動，因頂桿一和頂桿二環形側面裝配有滑塊，氣缸一和氣缸二內壁開設有滑槽，且滑槽與滑塊相匹配，頂桿一內部開設有通孔，且通孔內徑與頂桿二直徑相同，該設計使頂桿二在頂桿一內部靈活伸縮移動，因托座前端面裝配有導氣口，氣管一和氣管二前端面與導氣口相連接，該設計便于頂桿一和頂桿二的上下伸縮移動，本實用新型結構合理，便于提高模具加工膠件二次脫模的效果。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：