[實(shí)用新型]登桿腳扣設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020135165.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN211676161U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟紅國;高貝;徐劍宇;馮文杰;蘇亮雄;張志東;徐憲龍;溫浩
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司
• 主分類號(hào): A63B27/02
• 分類號(hào): A63B27/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 周修文

1.一種登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，包括：腳踏組件與登桿套件，所述腳踏組件與所述登桿套件可移動(dòng)配合，所述登桿套件與所述腳踏組件圍成用于與電桿抵觸的抵觸腔，所述腳踏組件上設(shè)有調(diào)節(jié)組件，所述登桿套件上設(shè)有與所述調(diào)節(jié)組件相對應(yīng)的調(diào)節(jié)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述腳踏組件包括腳踏板、腳扣帶與第一適配套桿，所述腳扣帶裝設(shè)在所述腳踏板上，且所述腳踏板裝設(shè)在所述第一適配套桿的一側(cè)，所述調(diào)節(jié)組件裝設(shè)在所述第一適配套桿的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括保護(hù)殼、調(diào)節(jié)齒輪與手閥件，所述手閥件可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)在所述保護(hù)殼上，所述調(diào)節(jié)齒輪位于所述保護(hù)殼內(nèi)部，且所述調(diào)節(jié)齒輪與所述手閥件轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述保護(hù)殼上開設(shè)有用于所述調(diào)節(jié)部穿過的調(diào)節(jié)口，所述調(diào)節(jié)部與所述調(diào)節(jié)齒輪相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述手閥件包括手閥與穿桿，所述穿桿的一端與所述手閥相連，所述穿桿的另一端插入所述保護(hù)殼與所述調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，還包括安裝蓋，所述保護(hù)殼上開設(shè)有安裝口，且所述安裝口與所述調(diào)節(jié)齒輪相對應(yīng)，所述安裝蓋可活動(dòng)地裝設(shè)在所述安裝口處。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述保護(hù)殼與所述第一適配套桿一體成型或焊接成型。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述登桿套件包括第二適配套桿與調(diào)節(jié)直桿，所述調(diào)節(jié)部裝設(shè)在所述調(diào)節(jié)直桿上，所述第二適配套桿與所述調(diào)節(jié)直桿相連，且所述調(diào)節(jié)直桿能夠插入所述調(diào)節(jié)口。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，還包括堵塊，所述堵塊裝設(shè)在所述調(diào)節(jié)直桿的端部，且所述堵塊的表面積大于所述調(diào)節(jié)口的開口面積。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，還包括第一抵觸部與第二抵觸部，所述第一適配套桿與所述第二適配套桿圍成所述抵觸腔，所述第一抵觸部裝設(shè)在所述第一適配套桿上，所述第二抵觸部裝設(shè)在所述第二適配套桿上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的登桿腳扣設(shè)備，其特征在于，所述第一抵觸部包括安裝夾座與抵觸塊，所述安裝夾座裝設(shè)在所述第一適配套桿的一側(cè)，所述安裝夾座上設(shè)有夾槽，所述抵觸塊裝設(shè)在所述夾槽中，且所述抵觸塊的一側(cè)凸出于所述安裝夾座。