[實用新型]一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構

有效

• 申請號: 202020129029.0
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211769643U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 蔣水彪;徐炎杰;趙阿榮;唐國峰
• 申請（專利權）人: 現代電梯(杭州)有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B11/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 沈淵琪

本實用新型屬于電梯領域，具體涉及一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，包括第一承重架、第二承重架、主機底座和主機，第一承重架包括第一承重架豎直板和第一承重架水平板，第二承重架包括第二承重架豎直板和第二承重架水平板，第一承重架豎直板與第二承重架豎直板相對設置，第二承重架水平板固定支撐于第一承重架水平板的頂部，主機底座設置于第二承重架水平板的上端，主機設置于主機底座上。本實用新型采用兩個承重架支撐固定主機，一個承重架通過膨脹螺絲固定于墻體，另一個通過螺栓固定于轎廂導軌，這樣就無需在墻體上專門打設孔槽來安裝承重梁，安裝更加方便，結構更加簡單、牢固。

技術領域

本實用新型屬于電梯領域，具體涉及一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構。

背景技術

現有的機房主機安裝結構通常為上下三層結構，依次為承重梁、主機底座和主機，主機安裝在主機底座上，主機底座安裝在承重梁的頂部。為了安裝承重梁，需要在建筑物墻體上打設適于安裝承重梁的孔槽，承重梁貫穿這些孔槽架在墻體上，顯然這種安裝結構過于復雜、繁瑣。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供技術方案。

所述的一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，其特征在于包括第一承重架、第二承重架、主機底座和主機，第一承重架包括與墻體固定連接的第一承重架豎直板和固定連接于第一承重架豎直板上端的第一承重架水平板，第二承重架包括與轎廂導軌固定連接的第二承重架豎直板和固定連接于第二承重架豎直板上端的第二承重架水平板，第一承重架豎直板與第二承重架豎直板相對設置，第二承重架水平板固定支撐于第一承重架水平板的頂部，主機底座設置于第二承重架水平板的上端，主機設置于主機底座上。

所述的一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，其特征在于第一承重架還包括固定連接于第一承重架豎直板和第一承重架水平板兩側的第一承重架加強筋。

所述的一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，其特征在于第二承重架還包括固定連接于第二承重架豎直板和第二承重架水平板兩側的第二承重架加強筋。

所述的一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，其特征在于主機底座與第二承重架水平板之間設置減震墊。

所述的一種采用墻體導軌固定的主機安裝結構，其特征在于第一承重架水平板和第二承重架水平板上與主機的曳引輪對應位置分別開設供鋼絲繩穿過的第一承重架水平板開口和第二承重架水平板開口。

本實用新型采用兩個承重架支撐固定主機，一個承重架通過膨脹螺絲固定于墻體，另一個通過螺栓固定于轎廂導軌，這樣就無需在墻體上專門打設孔槽來安裝承重梁，安裝更加方便，結構更加簡單、牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中的第一承重架俯視圖；

圖3為本實用新型中的第二承重架俯視圖。

圖中：第一承重架1、第一承重架豎直板100、第一承重架水平板101、第一承重架水平板開口1010、第一承重架加強筋102、第二承重架2、第二承重架豎直板200、第二承重架水平板201、第二承重架水平板開口2010、第二承重架加強筋202、主機底座3、主機4、墻體5、轎廂導軌6、減震墊7。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。