[實用新型]一種扭轉避震童車有效
| 申請號: | 202020121917.8 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211568074U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 熊宗云 | 申請(專利權)人: | 安徽呀呀樂兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/18 | 分類號: | B62B9/18;B62B7/04 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 張加寬 |
| 地址: | 231300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扭轉 童車 | ||
本實用新型公開了一種扭轉避震童車,包括T形車架和前底座,所述T形車架的頂側固定連接有主軸,所述前底座的后側固定安裝有套筒,所述主軸與套筒轉動連接,所述T形車架和前底座的兩側均轉動連接有車輪;所述T形車架的兩端頂部和前底座的兩端頂部均固定連接有減震彈簧,四組所述減震彈簧的頂部固定安裝有外殼,本實用新型涉及童車領域,外殼通過彈簧起到減震緩沖的作用,T形車架和底座之間通過扭轉起到橫向的緩震作用,避免小孩在路上的障礙產生顛簸而引起受傷,也便于大人控制車的運行。
技術領域:
本實用新型涉及童車領域,具體涉及一種扭轉避震童車。
背景技術:
童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車,兒童電動車五大類。兒童自行車適用兒童的年齡范圍是4~8歲,選購時結合兒童的年齡和身材高矮,選擇合適的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范圍內的自行車,選購車輛時要注意手閘的閘把尺寸。童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車兒童電動玩具車。
童車這是一種供兒童玩耍用的一種工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,童車會給孩子的智力發育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發育。
現有的童車緩震效果不佳,在遇到路障時會由于產生顛簸而引起受傷。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種扭轉避震童車。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:一種扭轉避震童車,包括T形車架和前底座,所述T形車架的頂側固定連接有主軸,所述前底座的后側固定安裝有套筒,所述主軸與套筒轉動連接,所述T形車架和前底座的兩側均轉動連接有車輪;
所述T形車架的兩端頂部和前底座的兩端頂部均固定連接有減震彈簧,四組所述減震彈簧的頂部固定安裝有外殼。
優選的,所述外殼的后側頂部固定安裝有座位。
優選的,所述T形車架的兩側固定連接有加強筋。
優選的,所述外殼的后側固定連接有推手。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,方便實用,外殼通過彈簧起到減震緩沖的作用,T形車架和底座之間通過扭轉起到橫向的緩震作用,避免小孩在路上的障礙產生顛簸而引起受傷,也便于大人控制車的運行,易于推廣應用。
附圖說明:
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖;
圖1為本實用新型中的側視圖;
圖2為本實用新型中T形車架和前底座的俯視圖
其中:1、T形車架;2、前底座;3、套筒;4、主軸;5、加強筋;6、車輪;7、減震彈簧;8、外殼;9、座位;10、推手。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例1:如圖1-2所示,一種扭轉避震童車,包括T形車架1和前底座2,所述T形車架1的頂側固定連接有主軸4,所述前底座2的后側固定安裝有套筒3,所述主軸4與套筒3轉動連接,所述T形車架1和前底座2的兩側均轉動連接有車輪6;T形車架和底座之間通過主軸和套筒轉動連接;
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