[實用新型]一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路有效
| 申請號: | 202020121524.7 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211375372U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 李柏鋒;支仁明 | 申請(專利權)人: | 廣州白云空港設備技術發展有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼紅 |
| 地址: | 510000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 400 hz 地面 電源 智能 電纜 電路 | ||
本實用新型公開了一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路,包括:單片機最小系統,所述單片機最小系統包括單片機MCU、RS485接口、IIC通訊接口、12V供電、IO接口、數據總線接口、12位ADC采樣接口以及12位ADS采樣接口,所述RS485接口連接串口服務器并將數據上傳至云平臺、IIC接口連接OLED人機交互模塊、IO接口連接28V反饋信號、數據總線接口連接溫度采集模塊、12位ADC采樣接口連接電壓采集模塊、12位ADS采樣接口連接電流采集模塊。本實用新型用于飛機400Hz地面電源的電纜頭,將代替傳統的電纜頭,在當溫度過高時能采取斷電的措施保護電源;同時加上溫度、電流、電壓的采集,并將采集的數據通過網絡上傳至云平臺,從而能實時的采集并監控當前的數據。
技術領域
本實用新型涉及飛機地面電源控制技術領域,具體是一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路。
背景技術
傳統的飛機地面電源的電纜頭預留了數字溫度傳感器,但是沒有MCU的智能控制,缺少對溫度過高的處理程序。其電流電壓的測量都通過電源本身的接口來實現,當溫度過高時,會直接影響電源的使用壽命,同時缺少人機對話的畫面,從而不能對溫度進行實時的監控。本發明解決了溫度的智能控制和遠程的監控。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路,包括:單片機最小系統,所述單片機最小系統包括單片機MCU、RS485接口、IIC通訊接口、12V供電、IO接口、數據總線接口、12位ADC采樣接口以及12位ADS采樣接口,所述RS485接口連接串口服務器并將數據上傳至云平臺、IIC接口連接OLED人機交互模塊、IO接口連接28V反饋信號、數據總線接口連接溫度采集模塊、12位ADC采樣接口連接電壓采集模塊、12位ADS采樣接口連接電流采集模塊。
作為本實用新型進一步的方案:所述單片機MCU采用STM32單片機芯片。
作為本實用新型進一步的方案:所述溫度采集模塊為DS18B20數字溫度傳感器。
作為本實用新型進一步的方案:一種飛機400Hz地面電源的智能電纜頭電路,還包括12V供電,所述12V供電用于將12V直流電壓輸出到單片機MCU。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本申請用于飛機400Hz地面電源的電纜頭,將代替傳統的電纜頭,在當溫度過高時能采取斷電的措施保護電源;同時加上溫度、電流、電壓的采集,并將采集的數據通過網絡上傳至云平臺,從而能實時的采集并監控當前的數據。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構原理圖。
圖2為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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