[實用新型]一種間隙實時可調的失電制動器

有效

• 申請號: 202020118345.8
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211648847U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 張永明
• 申請（專利權）人: 紹興市工業科學設計研究院有限公司
• 主分類號: F16D55/02
• 分類號: F16D55/02;F16D65/16;F16D65/46;F16D121/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種間隙實時可調的失電制動器，包括圓柱形的磁軛、主軸，磁軛一端設有同軸設置的線包放置槽，內置線包，線包一側設有銜鐵，銜鐵一側設有安裝板，安裝板通過固定螺桿穿過銜鐵固連磁軛，銜鐵與安裝板之間設有制動盤，銜鐵與制動盤之間設有間隙，制動盤兩側面安裝有摩擦片，制動盤中部與主軸一端連接，主軸穿過安裝板連接制動盤，線包所在的磁軛一端環布有彈簧放置槽，內置彈簧，彈簧一端頂住銜鐵，另一端與彈簧放置槽內設置的調節塊一端連接，磁軛另一端設有調節桿穿過磁軛與彈簧放置槽內設置的調節塊另一端連接，調節桿一端設有調節螺母，本裝置制動性能強，具備間隙實時調整功能。

技術領域

本實用新型屬于制動器技術領域，具體涉及一種間隙實時可調的失電制動器。

背景技術

電磁失電制動器：是制動器外接半波整流器，將單相交流電整流成直流。加電后繞組產生磁場，將銜鐵吸回，同時銜鐵壓縮固定在鐵芯內的彈簧。失電時，繞組放電，彈簧將銜鐵彈出，銜鐵要在制動盤上產生制動轉矩，使電機停車。目前使用的電磁失電制動器，間隙不可調，導致在長時間使用過程中彈簧彈力得不到恢復時，出現失磁制動性差的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種間隙實時可調的失電制動器，具備結構簡單、間隙可調、失磁制動性好的優點。

本實用新型所采取的技術方案為：一種間隙實時可調的失電制動器，包括圓柱形的磁軛、主軸，磁軛一端設有同軸設置的線包放置槽，內置線包，線包一側設有銜鐵，銜鐵一側設有安裝板，安裝板通過固定螺桿穿過銜鐵固連磁軛，銜鐵與安裝板之間設有制動盤，銜鐵與制動盤之間設有間隙，制動盤兩側面安裝有摩擦片，制動盤中部與主軸一端連接，主軸穿過安裝板連接制動盤，線包所在的磁軛一端環布有彈簧放置槽，內置彈簧，彈簧一端頂住銜鐵，另一端與彈簧放置槽內設置的調節塊一端連接，磁軛另一端設有調節桿穿過磁軛與彈簧放置槽內設置的調節塊另一端連接，調節桿一端設有調節螺母。

作為優選，安裝板中部設置有軸承，主軸穿過軸承連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過設置彈簧的另一端與彈簧放置槽內設置的調節塊一端連接，當裝置工作過程中，由于彈簧回彈力減弱，出現失磁制動性差時，可以通過調節桿推動調節塊，使彈簧推動銜鐵，改變銜鐵與制動盤之間的間隙，從而增加彈簧回彈力，提升裝置制動性能，實現了裝置間隙的實時調整。

附圖說明

圖1為本裝置的結構示意圖。

附圖標記說明：1主軸；2 調節塊；3線包；4磁軛；5調節桿；6調節螺母；7彈簧；8彈簧放置槽；9銜鐵；10制動盤；11安裝板；12摩擦片；14軸承；15固定螺桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

實施例1