[實用新型]中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車

有效

• 申請號: 202020118237.0
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211811897U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 侯樹亭;王海生;李天賀;王金艷
• 申請（專利權）人: 吉林省清華園工貿有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 丁洪學

1.一種中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車，包括：用于加工石墨烯裝配式建筑構件的工位，其特征在于，在工位與工位之間設置有帶動模臺轉運的中控車，所述中控車包括：車架、安裝在車架上的主動輪機構、被動輪機構、平臺、拉伸機構、電控箱、拉緊結構；

所述車架包括：框架、安裝在框架底面上的軌道行走輪和驅動軌道行走輪的驅動電機、安裝在框架兩端的防撞塊，所述平臺安裝在框架的頂面上并位于頂面的一側，所述電控箱安裝在所述平臺上，至少兩組所述主動輪機構分別安裝在所述框架兩端的端部位置；

所述主動輪機構包括：安裝在框架上的連接架、安裝在連接架上的主動輪、安裝在連接架上驅動主動輪的主動輪驅動電機，所述主動輪與模臺接觸，用于帶動模臺運動至車架上；

所述被動輪機構包括：至少一組被動輪，每組所述被動輪對稱安裝在所述框架上，所述被動輪的轉動方向與所述主動輪的轉動方向相同，所述被動輪與模臺接觸，用于帶動模臺在車架上運動；

所述拉緊結構包括：至少一組拉筋，一組所述拉筋由兩根鋼絲繩組成，兩根所述鋼絲繩呈X形設置，所述鋼絲繩的兩端分別固連在所述框架的兩側邊緣橫梁上，多組所述拉筋沿所述框架的長度方向均布設置；

所述拉伸機構包括：沿框架長度方向安裝在框架上端面上的支撐架、安裝在支撐架上的齒輪、齒條運動機構，安裝在齒輪、齒條運動機構上的拉伸機構行走架、安裝在拉伸機構行走架上的拉鉤旋轉機構、安裝在拉鉤旋轉機構上的拉鉤，所述齒輪、齒條運動機構包括：齒輪、齒條、齒輪驅動電機，所述齒輪驅動電機安裝在支撐架或者車架上，所述齒輪驅動電機驅動所述齒輪自轉，所述齒條與齒輪嚙合，所述齒輪帶動所述齒條沿框架長度方向往復運動，所述拉伸機構行走架固連在所述齒條上，所述拉鉤旋轉機構包括：旋轉驅動電機、旋轉軸、旋轉軸支撐座、所述旋轉驅動電機安裝在拉伸機構行走架上，所述旋轉軸通過所述旋轉軸支撐座轉動連接在所述拉伸機構行走架上，所述旋轉驅動電機帶動所述旋轉軸自轉，所述拉鉤固連在所述旋轉軸的一端，所述拉鉤用于勾住模臺并帶動模臺位移到所述主動輪機構上。

2.根據權利要求1所述的中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車，其特征在于，所述主動輪機構為兩組，兩組共四個主動輪機構分別安裝在所述框架的四個邊角位置，三組共六個所述被動輪均布安裝在兩組所述主動輪機構之間的框架上。

3.根據權利要求1所述的中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車，其特征在于，兩組共四個所述軌道行走輪分別安裝在框架底面的四個邊角位置，位于平臺上下方的兩個所述軌道行走輪之間通過兩根驅動軸連接，所述驅動電機安裝在平臺的底面上，驅動電機通過所述驅動軸帶動一組所述軌道行走輪轉動，另一組所述軌道行走輪為從動輪。

4.根據權利要求1所述的中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車，其特征在于，所述框架上設置有拉伸機構導向輪，所述拉伸機構導向輪通過轉動座安裝在框架上，所述拉伸機構導向輪沿水平方向轉動，所述拉伸機構導向輪位于所述拉伸機構行走架的兩側并與所述拉伸機構行走架兩側的端面接觸，所述拉伸機構導向輪用于對所述拉伸機構行走架進行限位及導向。

5.根據權利要求1所述的中控式石墨烯裝配式建筑構件生產線用中控車，其特征在于，所述鋼絲繩上設置有緊線器，所述緊線器用于對鋼絲繩進行拉緊。