[實用新型]一種旋壓機旋輪缸總成

有效

• 申請號: 202020104827.8
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211613975U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 木海達;張祖銀;梁占國;木海帆
• 申請（專利權）人: 浙江人馳汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D22/14
• 分類號: B21D22/14
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所 33205
• 代理人: 婁梅芬

1.一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：包括旋輪缸座(1)、通過滑軌與旋輪缸座(1)連接配合的旋輪缸總成，所述旋輪缸座(1)上安裝有帶軸承的絲桿壓板(4)、一端固定設有調節手輪(5)且穿過絲桿壓板(4)的調節絲桿(3)，所述旋輪缸總成底部固定設有帶有螺紋孔的導向螺母(2)，所述調節絲桿(3)另一端穿過導向螺母(2)，調節手輪(5)控制調節絲桿(3)轉動，通過調節絲桿(3)與導向螺母(2)的螺紋配合，調節絲桿(3)帶動旋輪缸總成在滑軌上往復滑動進行旋輪缸總成位置的調節；旋輪缸總成包括主旋缸、通過一法蘭盤與主旋缸固定連接配合的油缸、固定設于主旋缸底部并與旋輪缸座(1)滑動配合的輪缸底板(6)，所述主旋缸包括一側與油缸固定配合安裝的輪缸擋板(8)、設于輪缸擋板(8)另一側的旋輪缸體(11)、設于旋輪缸體(11)內的主旋缸體、設于主旋缸體內且一端與輪缸擋板(8)配合的旋輪缸活塞(9)、與旋輪缸體(11)聯結成一體且設于旋輪缸活塞(9)和主旋缸體底部的滑板(7)、與旋輪缸活塞(9)另一端固定連接的旋輪支架底板(10)，所述旋輪支架底板(10)上還設有旋壓輪，所述油缸包括與法蘭盤密封固定連接的油缸缸體、油缸活塞(12)，所述油缸活塞(12)一端穿過法蘭盤和輪缸擋板(8)與旋輪缸活塞(9)固定連接，油缸活塞(12)另一端外露于油缸缸體外并與油缸限位塊(13)配合進行行程限位，通過設于油缸缸體外壁且連通油缸內部的兩個油口的配合進油回油，油缸活塞(12)于油缸缸體內往復式滑動，進而帶動旋輪缸活塞(9)于旋輪缸體(11)內滑動實現外運動。

2.根據權利要求1所述的一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：所述旋輪缸活塞(9)、主旋缸體、旋輪缸體(11)三者呈一體式聯結，所述旋輪缸座(1)內設有鋼鑄導軌槽，所述輪缸底板(6)底部對應鋼鑄導軌槽位置固定設有與鋼鑄導軌槽配合滑動的配合板。

3.根據權利要求2所述的一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：所述鋼鑄導軌槽縱截面為梯形，所述配合板縱截面為梯形。

4.根據權利要求2或3所述的一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：所述配合板底部設有用于調節配合板底部與鋼鑄導軌槽底部之間間距的調節螺栓。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：所述旋輪缸活塞(9)外露于旋輪缸體(11)外且與旋輪支架底板(10)固定連接。

6.根據權利要求4所述的一種旋壓機旋輪缸總成，其特征在于：所述旋輪缸活塞(9)外露于旋輪缸體(11)外且與旋輪支架底板(10)固定連接。