[實用新型]一種LOGO燈和踏步燈一體式車燈

有效

• 申請號: 202020104312.8
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211176488U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 馬先來;張夢娣;張幕韓;韓鵬;閆章東
• 申請（專利權）人: 保定星光鴻鵠汽車燈具有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V5/04;F21V3/00;F21V23/00;F21V17/14;F21V19/00;B60Q1/32;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種LOGO燈和踏步燈一體式車燈,包括底座底座上安有燈罩，燈罩與底座之間形成腔體，在腔體內安有踏步燈模組，踏步燈模組能夠產生光線并穿過燈罩后射出以形成踏步燈光；在底座上留有安裝孔，透鏡支架上方安有限位部，透鏡支架能夠穿過安裝孔并通過限位部固定在底座上，在透鏡支架內安有透鏡組，透鏡支架上方設有LOGO燈模組，LOGO燈模組能夠發出光線然后經過透鏡組后發出LOGO圖案光線并經過燈罩射出，LOGO燈模組和透鏡支架傾斜安裝在底座上。該裝置在能夠同時實現兩款燈的功能的前提下，極大地簡化了裝置結構，大大減少了零部件，并且安裝方便快捷，通用程度高。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛照明技術，具體涉及一種集LOGO燈和踏步燈一體式車燈。

背景技術

隨著科技發展和社會的進步，汽車作為一種便捷的交通工具，已經成為日常交通出行的一部分。汽車上有多種多樣的車燈，其中LOGO燈，顧名思義，能夠將汽車的LOGO標志投射出來，一般設置在車門內側位置，當打開車門時，LOGO燈打開并將汽車LOGO投放在地上，美觀且能夠提醒后車注意，并能夠方便駕駛人員看清車門附近環境。踏步燈主要是為乘車人設計的，能夠在開門時，照亮車門踏板或者車門檻位置，便于乘車人上下車。目前上述兩種車燈在市面上廣泛存在，如申請公布號為CN108692285A的發明專利申請即公開了一種迎賓燈和迎賓標志燈，能夠投射出LOGO圖案，但該裝置結構復雜，所用零部件眾多。另外，市面上現有的LOGO燈和踏步燈通常是獨立制作的，所需零部件較多，如同時使用兩種車燈時，則需要通過各自的安裝方式設置各自的安裝位置和結構，并設置各自的電路連接，這樣，在裝置本身結構復雜零部件繁多的情況下，安裝操作亦顯得復雜，不夠簡便。基于此，期望一種能夠將上述兩種車燈進行簡化的裝置，達到裝置結構簡單，同時安裝使用便捷的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種LOGO燈和踏步燈一體式車燈，該裝置在能夠同時實現兩款燈的功能的前提下，極大地簡化了裝置結構，大大減少了零部件，并且安裝方便快捷，通用程度高。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下技術方案：

一種LOGO燈和踏步燈一體式車燈,包括底座，在所述底座上安有燈罩，燈罩與底座之間形成腔體，在腔體內安有踏步燈模組，所述踏步燈模組能夠產生光線并穿過燈罩后射出以形成踏步燈光；在底座上留有安裝孔，透鏡支架上方安有限位部，所述透鏡支架能夠穿過安裝孔并通過限位部固定在底座上，在透鏡支架內安有透鏡組，透鏡支架上方設有LOGO燈模組，LOGO燈模組能夠發出光線然后經過透鏡組后發出LOGO圖案光線并經過燈罩射出，所述LOGO燈模組和透鏡支架傾斜安裝在底座上。

優選的，所述踏步燈模組包括踏步燈電路板，電路板固定在所述底座上，在踏步燈電路板一端安有LED燈源，電路板的另一端電連接有插頭，所述插頭伸出底座外側。

優選的，在所述踏步燈電路板上還設有引申插件；所述LOGO燈模組包括LOGO燈電路板，LOGO燈上設有LOGO燈光源，在LOGO燈電路板上設有插孔，所述引申插件能夠插入所述插孔內。

優選的，所述透鏡組包括依次設置的第一透鏡、第二透鏡、菲林片和第三透鏡。

優選的，在所述第二透鏡上部設有限位槽，在限位槽一側設有銷孔，在所述第三透鏡下部設有限位銷，限位銷能夠固定在銷孔內，所述菲林片設置在限位槽內。

優選的，所述LOGO燈模組位于透鏡支架正上方， LOGO 燈模組與所述底座呈20度夾角。

本實用新型的技術方案中，照地燈和踏步燈組合成為一個整體的結構，將插件與汽車的電源連接后，即可同時實現雙燈功能，并且該裝置使用零部件少，整體結構小巧，實現了輕量化、簡單化。另外，LOGO燈使用三個透鏡實現，光學組件少，透鏡和菲林片相互之間安裝方便快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；