[實用新型]一種用于無人機的全角度適應夾持裝置有效
| 申請號: | 202020103176.0 | 申請日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN211543922U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 霍宇翔;郝斌堯;張潔;周夢穎 | 申請(專利權)人: | 成都理工大學 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 李昆蔚 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 無人機 角度 適應 夾持 裝置 | ||
1.一種用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,包括:
夾持架(2),所述夾持架(2)為方形;
兩個腳架(1),兩個所述腳架(1)分別位于所述夾持架(2)豎直下方的兩側,兩個所述腳架(1)豎直設置,兩個所述腳架(1)的頂端與所述夾持架(2)底端的兩側鉸接;
四個伸縮螺栓組件,四個所述伸縮螺栓組件分別連接在所述夾持架(2)的四側邊上,四個所述伸縮螺栓組的一端伸入所述夾持架(2)內,通過調節四個所述伸縮螺栓組件的伸入所述夾持架(2)內的長度夾緊運載物件;
四個伸縮連接部件(3),四個所述伸縮連接部件(3)與所述夾持架(2)的頂端連接,四個所述伸縮連接部件(3)分別位于所述夾持架(2)頂端的四角上,通過四個所述伸縮連接部件(3)與無人機連接適配。
2.根據權利要求1所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述夾持架(2)的四側邊的中部均設有固定板(8),所述固定板(8)與所述夾持架(2)固定連接,所述固定板(8)上均設有安裝通道(9),所述伸縮螺栓組件連接在對應所述安裝通道(9)內。
3.根據權利要求2所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述伸縮螺栓組件包括螺桿(10)、第一螺母(11)和第二螺母(12),所述螺桿(10)水平設置,所述螺桿(10)的一端穿過所述安裝通道(9)置于所述夾持架(2)內,所述第一螺母(11)和所述第二螺母(12)螺紋連接在所述螺桿(10)上,所述第一螺母(11)和所述第二螺母(12)分別位于所述固定板(8)的兩側,所述第一螺母(11)和所述第二螺母(12)分別與所述固定板(8)的側壁抵接。
4.根據權利要求1所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述伸縮連接部件(3)包括固定座(15)和連接桿(18),所述固定座(15)的底端與所述夾持架(2)的頂端固定連接,所述固定座(15)的頂端設有連接凹槽(16),所述連接桿(18)豎直設置,所述連接桿(18)的下端滑動置于所述連接凹槽(16)內,所述連接桿(18)的下端設有用于限定所述連接桿(18)相對所述固定座(15)移動位置的限定部件。
5.根據權利要求4所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述限定部件包括限定球(21)和彈性體,所述連接桿(18)的下端設有回彈凹槽(19),所述限定球(21)滑動設在所述回彈凹槽(19)內,所述彈性體位于所述回彈凹槽(19)內,所述彈性體的一端與所述回彈凹槽(19)的槽底連接,另一端與所述限定球(21)連接,通過所述彈性體將所述限定球(21)彈出所述回彈凹槽(19),所述連接凹槽(16)的槽壁上設有與所述限定球(21)適配的多個限定孔(17),多個所述限定孔(17)成陣列排布,通過所述彈性體將所述限定球(21)彈入到一個所述限定孔(17)中將所述連接桿(18)固定。
6.根據權利要求5所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述彈性體為壓縮彈簧(20)。
7.根據權利要求5所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述連接桿(18)的下端設有兩個所述回彈凹槽(19),兩個所述回彈凹槽(19)內均設有所述限定球(21)和所述彈性體。
8.根據權利要求1所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,還包括支撐底架(6),所述支撐底架(6)為十字型,所述支撐底架(6)與所述夾持架(2)的底端固定連接。
9.根據權利要求8所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述支撐底架(6)上設有用于運載物件的部分穿出夾持架(2)的置物通道(13)。
10.根據權利要求1-9任一項所述的用于無人機的全角度適應夾持裝置,其特征在于,所述夾持架(2)的頂端設有頂蓋(4),四個所述伸縮連接部件(3)固定連接在所述頂蓋(4)上。
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