[實用新型]氫氣分級加注裝置有效
| 申請號: | 202020083009.4 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN211716235U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 黃景龍;周亮;時博;李明昕;郭冠華 | 申請(專利權)人: | 正星科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/06 | 分類號: | F17C5/06;F17C13/00;F17C13/04;F17C13/02 |
| 代理公司: | 河南科技通律師事務所 41123 | 代理人: | 張曉輝;樊羿 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣 分級 加注 裝置 | ||
本實用新型公開了一種氫氣分級加注裝置,旨在解決現有加氫機管路結構和控制系統復雜的技術問題。本實用新型包括進氣管道,進氣管道與加氫機的連接處設有第一氣控閥,進氣管道的前端分為三個進氣支路,分別連接三組儲氫罐,三個進氣支路上設有第二氣控閥,第一氣控閥的電磁閥通過電纜與加氫機控制器對應連接,第二氣控閥的電磁閥通過電纜與PLC控制器對應連接。本實用新型的有益技術效果在于:減少加氫站施工工程量,降低施工和設備安裝成本,縮短工期;簡化加氫機內部管道,加氫機結構設計更靈活,有效降低整機成本,提高使用可靠性;采用了集中控制,IO擴展性強。
技術領域
本實用新型涉及加氫機技術領域,具體涉及一種氫氣分級加注裝置。
背景技術
現有加氫站為了提高儲氫罐利用率,通常采用高、中、低壓分組儲氫,順序加注的方式,加氫機首先從低壓儲氫罐中取氣,利用儲氫罐與車輛間的壓差為車輛加注,一旦兩者壓差達到設定值,加氫機中的控制系統就將加氫機的氣源切換到中壓儲氫罐,利用中壓儲罐與車輛的壓差進行加注,直到兩者壓差符合切換條件后,切換至高壓,直至充滿。
這種三級儲氫加注系統可有效增加儲氫系統的利用效率,還可以提高加氫速度,被目前絕大多數加氫站所采用,使用效果較好,但是需要從高、中、低壓儲氫罐分別引出三根管道至加氫機,加氫機內部同時需對應配備三套電磁閥、氣控閥、單向閥、過濾器等管閥件。同時,氫氣快速加注時需要對氫氣進行預冷,三線進氣結構的加氫機結構較復雜,內部空間有限,很難將冷卻用換熱器布置在其內部。
實用新型內容
本實用新型提供一種氫氣分級加注裝置以解決現有加氫機管路結構復雜的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
設計一種氫氣分級加注裝置,包括進氣管道,進氣管道與加氫機的連接處設有第一氣控閥,進氣管道的前端分為三個進氣支路,分別連接三組儲氫罐,三個進氣支路上設有第二氣控閥,第一氣控閥的電磁閥通過電纜與加氫機控制器對應連接,第二氣控閥的電磁閥通過電纜與PLC控制器對應連接。
進一步的,進氣管道上安裝有換熱器。
進一步的,換熱器固定在加氫機的內部。
進一步的,PLC控制器通過MODBUS RTU協議與加氫機通訊連接。
進一步的,進氣管道上設有流量傳感器和壓力傳感器。
進一步的,PLC控制器為CPU 1511-1PN,所述加氫機為CSJHD11-NC-35。
進一步的,氣控閥為21V9M071-YHNC,其由VALVOLA SOV 33 SOS NC型電磁閥控制開啟或關閉。
與現有技術相比,本實用新型的主要有益技術效果在于:
1.減少加氫站施工工程量,降低施工和設備安裝成本,縮短工期;簡化加氫機內部管道,加氫機結構設計更靈活,有效降低整機成本,提高使用可靠性。
2.采用了集中控制,IO擴展性強。
附圖說明
圖1為本實用新型氫氣分級加注裝置的結構示意圖。
圖2為現有技術中氫氣加注裝置的結構示意圖。
圖中,1為第一氣控閥,2為第二氣控閥,3為換熱器,4為輸氫管道,5為儲氫罐。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例來說明本實用新型的具體實施方式,但以下實施例只是用來詳細說明本實用新型,并不以任何方式限制本實用新型的范圍。
以下實施例中所涉及或依賴的程序均為本技術領域的常規程序或簡單程序,本領域技術人員均能根據具體應用場景做出常規選擇或者適應性調整。
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