[實用新型]一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅

有效

• 申請號: 202020076772.4
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN211710676U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 文本進
• 申請（專利權）人: 傲威電動車輛（滁州）有限公司
• 主分類號: B60N2/52
• 分類號: B60N2/52;B60N2/14
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 陳建

1.一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，包括安裝底座（1），其特征在于，所述安裝底座（1）內通過多個支架（3）分割成第一緩沖腔（17）、第二緩沖腔（2）和減震腔（16），所述第一緩沖腔（17）位于減震腔（16）兩側，所述第二緩沖腔（2）位于第一緩沖腔（17）兩側，所述第一緩沖腔（17）、第二緩沖腔（2）的減震腔（16）內滑設有滑桿（6），位于所述第一緩沖腔（17）內的所述滑桿（6）外套接有活塞（5），所述第二緩沖腔（2）側壁通過轉軸轉動連接有連個緩沖夾板（9），所述緩沖夾板（9）內側安裝有彈簧（10），位于減震腔（16）內的兩個所述滑桿（6）外側通過轉軸轉動連接有連接桿（8），所述連接桿（8）通過轉軸轉動連接有安裝箱（14），所述安裝箱（14）頂端面安裝有座椅（15）。

2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，位于減震腔（16）內的兩個所述滑桿（6）之間通過減震氣墊（7）連接。

3.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，位于第一緩沖腔（17）內側的所述支架（3）上安裝有多個氣囊（4），所述活塞（5）兩側對應位置上安裝有氣囊（4）。

4.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，位于滑桿（6）外側的兩個所述緩沖夾板（9）頂端內側壁設有摩擦片（25）。

5.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，所述安裝箱（14）內兩側壁安裝有電機（24），所述電機（24）的輸出軸通過軸承傳動連接有主動錐齒輪（23），兩個所述主動錐齒輪（23）通過卡齒嚙合連接有從動錐齒輪（22），所述從動錐齒輪（22）套接在轉輥（21）外側，所述轉輥（21）貫穿安裝箱（14）頂端面后通過軸承與座椅（15）轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，所述座椅（15）兩側通過連接柱（12）安裝有扶手（11），所述連接柱（12）外側安裝有安全帶（13），所述扶手（11）頂端面安裝有控制開關（20），所述控制開關（20）與電機（24）之間通過電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種具有緩沖裝置的防護型電動觀光車座椅，其特征在于，所述座椅（15）底端面兩側固定連接有凸弧形連接塊（18），兩兩相鄰所述座椅（15）底端面兩側固定連接有凹弧形連接塊（19）。