[實用新型]一種具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機

有效

• 申請號: 202020076486.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211391715U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 龔向林;江元威
• 申請（專利權）人: 重慶同匯勘測規劃有限公司
• 主分類號: B64D31/00
• 分類號: B64D31/00;B64C39/02
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

1.一種具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機，包括無人機發動機(1)和油門伺服舵機(2)，所述無人機發動機(1)固定安裝于油動無人機的頭部，其特征在于，所述油門伺服舵機(2)固定安裝在遠離無人機發動機(1)的機艙機身上，所述油門伺服舵機(2)的舵機搖臂(21)和無人機發動機(1)的油門搖臂(11)上連接有鋼絲拉桿(3)，所述鋼絲拉桿(3)上套設有拉桿套管(4)，所述拉桿套管(4)固定在油動無人機的機體上，所述拉桿套管(4)的兩端分別與舵機搖臂(21)和油門搖臂(11)保持預定間隔。

2.根據權利要求1所述的具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機，其特征在于，所述油門伺服舵機(2)固定安裝在遠離無人機發動機(1)的機艙機身中部。

3.根據權利要求1所述的具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機，其特征在于，所述鋼絲拉桿(3)的直徑為0.8～1.2毫米。

4.根據權利要求1所述的具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機，其特征在于，所述油動無人機的機艙內壁上固定連接有支持塊，所述拉桿套管(4)固定穿插在支持塊上預設的通孔中。

5.根據權利要求1所述的具有發動機油門舵機減震機構的油動無人機，其特征在于，所述拉桿套管(4)的兩端分別與舵機搖臂(21)和油門搖臂(11)間隔1～2厘米。