[實用新型]一種用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構有效
| 申請號: | 202020071133.9 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN211646474U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 周明;趙旭偉;張海東;周軍海;周萌;曹勇;薛昊博;高建朋;張良;呼志明;吳超俊;馮寶才;張齊芳 | 申請(專利權)人: | 中鐵上海設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人: | 周宇凡 |
| 地址: | 200070 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 結構 模板 | ||
本實用新型涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構,特征在于:包括設置在所述既有結構上方的隔離體,所述隔離體位于所述既有結構與新建的所述隧道上跨結構之間;所述隔離體自下至上由油膜層、中粗砂層、硬塑料板以及油膜層。本實用新型的優點是:成功解決了傳統模板的安裝及支模的空間要求,實現了結構的零模板安裝施工,施工完成后的兩個結構體彼此隔離分開,達到兩種結構體在受力上互不影響的要求;在后期城市的發展中,對于解決施工、設計空間受限的上跨結構與被上跨結構的設計施工有著重大意義。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構。
背景技術
隨著城市的發展,隧道結構上跨建構筑物的情況越來越多,而有很多建構筑物對受力具有嚴格要求,要求上跨結構與既有結構之間零接觸,不能存在力的相互作用,在城市發展中,施工、設計邊界條件越來越局限,上跨結構與被上跨結構之間存在的施工、設計空間越來越小,經常容易存在因支、拆模版空間受限而使得施工無法進行的情況,制約著工程建設。
發明內容
本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足,提供了一種用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構,通過在隧道既有結構與上跨結構之間設置多層結構的隔離體,實現上跨結構的零模板安裝施工,同時提高施工精度。
本實用新型目的實現由以下技術方案完成:
一種用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構,用于在既有結構的上方新建隧道上跨結構,其特征在于:包括設置在所述既有結構上方的隔離體,所述隔離體位于所述既有結構與新建的所述隧道上跨結構之間;所述隔離體自下至上由油膜層、中粗砂層、硬塑料板以及油膜層。
所述硬塑料板與所述中粗砂層之間布置有所述油膜層。
所述隔離體的外輪廓形狀、大小與所述隧道上跨結構的外輪廓形狀、大小相吻合適配且滿足于對所述隧道上跨結構進行有效支承的要求。
所述隔離體的所述中粗砂層的厚度滿足于對所述隧道上跨結構進行有效支承的要求。
本實用新型的優點是:成功解決了傳統模板的安裝及支模的空間要求,實現了結構的零模板安裝施工,施工完成后的兩個結構體彼此隔離分開,達到兩種結構體在受力上互不影響的要求;在后期城市的發展中,對于解決施工、設計空間受限的上跨結構與被上跨結構的設計施工有著重大意義。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關特征作進一步詳細說明,以便于同行業技術人員的理解:
如圖1所示,圖中標記1-7分別表示為:既有結構1、結構樁2、隧道上跨結構3、油膜層4、硬塑料板5、中粗砂層6、油膜層7。
實施例:如圖1所示,本實施例中的用于隧道上跨結構的免安、拆模板結構用于在既有結構1的上方新建隧道上跨結構3,實現零模板安裝施工。新建的隧道上跨結構3由其底部的若干結構樁支承。
如圖1所示,在既有結構1和隧道上跨結構3之間設置有隔離體,該隔離體作為用于將既有結構1和隧道上跨結構3之間相分隔,避免隧道上跨結構3在施工后對既有結構1造成的不良影響。
如圖1所示,該隔離體由下至上,即自既有結構1至隧道上跨結構3的方向依次疊置有油膜層7、中粗砂層6、硬塑料板5以及油膜層4。
其中,油膜層7涂刷于既有結構1的表面,為了便于隧道上跨結構3施工完成后的沖洗脫模。
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