[實用新型]隔熱罩、排氣系統(tǒng)以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020045136.5 | 申請日： | 2020-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN211777682U | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李永生;史海濤;程菲 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛吉亞排氣控制技術開發(fā)(上海)有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/14 | 分類號： | F01N13/14 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學兵 |
| 地址： | 201107 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隔熱 排氣 系統(tǒng) 以及 汽車 | ||
1.一種隔熱罩，用于排氣系統(tǒng)，包覆排氣系統(tǒng)殼體，其特征在于，所述隔熱罩包括：
第一隔熱段；以及
第二隔熱段；
其中，所述第二隔熱段與所述第一隔熱段軸向連接，所述第二隔熱段的隔熱性能小于所述第一隔熱段的隔熱性能。
2.如權(quán)利要求1所述的隔熱罩，其特征在于，所述第一隔熱段包括隔熱材料層以及第一外殼，所述隔熱材料層的內(nèi)側(cè)用于同所述殼體接觸，所述第一外殼于所述隔熱材料層的外側(cè)覆蓋所述隔熱材料層；所述第二隔熱段包括第二外殼以及第二材料層，所述第二材料層的隔熱性能小于所述隔熱材料層的隔熱性能，所述第二外殼于所述第二材料層的外側(cè)覆蓋所述第二材料層；所述第二外殼與所述第一外殼軸向連接。
3.如權(quán)利要求2所述的隔熱罩，其特征在于，所述第二材料層為空氣層，隔熱材料層的材料為多孔隔熱材料。
4.如權(quán)利要求3所述的隔熱罩，其特征在于，所述第二隔熱段與所述第一隔熱段的溫度降低30-55攝氏度。
5.如權(quán)利要求2所述的隔熱罩，其特征在于，所述第二外殼相對于所述第一外殼徑向內(nèi)凹一內(nèi)凹深度。
6.如權(quán)利要求2所述的隔熱罩，其特征在于，所述第二材料層的厚度與所述隔熱材料層的厚度相同，所述第二外殼與所述第一外殼的徑向尺寸相同。
7.一種排氣系統(tǒng)，包括排氣系統(tǒng)殼體，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-6任意一項所述的隔熱罩；其中，所述排氣系統(tǒng)殼體包括熱疲勞薄弱區(qū)以及非薄弱區(qū)，所述隔熱罩的所述第一隔熱段包覆所述非薄弱區(qū)，所述隔熱罩的所述第二隔熱段包覆所述熱疲勞薄弱區(qū)。
8.如權(quán)利要求7所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，所述熱疲勞薄弱區(qū)包括所述排氣系統(tǒng)殼體的焊接連接處。
9.一種汽車，包括內(nèi)燃機，其特征在于，還包括如權(quán)利要求7或8所述的排氣系統(tǒng)。
10.如權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述內(nèi)燃機為汽油機。
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