[實用新型]一種物流倉庫轉運用叉車

有效

• 申請號: 202020042535.6
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211664651U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 郭英
• 申請（專利權）人: 佛山市順商倉儲物流有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22;F16F15/067
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 沈紅星

1.一種物流倉庫轉運用叉車，包括叉車本體(1)，叉車本體(1)包括車體(2)、門架(3)、擋貨架(4)和兩個貨叉(5)，其特征在于：所述門架(3)固定安裝在車體(2)的一側，擋貨架(4)滑動安裝在門架(3)上，兩個貨叉(5)均固定安裝在擋貨架(4)遠離門架(3)的一側，兩個貨叉(5)的頂部均開設有安裝槽(6)，兩個安裝槽(6)內均滑動安裝有支撐板(7)，兩個支撐板(7)的頂部分別延伸至相對應的安裝槽(6)外，兩個支撐板(7)的底部均固定安裝有第一彈簧(8)，第一彈簧(8)的底端固定安裝在相對應安裝槽(6)的底部內壁上，擋貨架(4)遠離門架(3)的一側設有緩沖板(9)，緩沖板(9)位于貨叉(5)的上方，緩沖板(9)靠近擋貨架(4)的一側固定安裝有滑桿(10)，擋貨架(4)靠近緩沖板(9)的一側開設有滑槽(11)，滑桿(10)的一端滑動安裝在滑槽(11)內，滑桿(10)位于滑槽(11)內的一端固定安裝有第二彈簧(12)，第二彈簧(12)遠離滑桿(10)的一端固定安裝在滑槽(11)的一側內壁上，緩沖板(9)靠近擋貨架(4)的一側固定安裝有多個第三彈簧(13)，多個第三彈簧(13)呈等間距陣列排布，多個第三彈簧(13)遠離緩沖板(9)的一端均固定安裝在擋貨架(4)的同一側，擋貨架(4)的頂部固定安裝有橫板(14)，橫板(14)的頂部固定安裝有氣缸(15)，氣缸(15)的輸出端固定安裝有伸縮桿(16)，伸縮桿(16)的底端固定安裝有壓板(17)。

2.根據權利要求1所述的一種物流倉庫轉運用叉車，其特征在于：所述安裝槽(6)的兩側內壁上均開設有第一限位槽，支撐板(7)的兩側均固定安裝有第一限位桿，第一限位桿滑動安裝在相對應的第一限位槽內。

3.根據權利要求1所述的一種物流倉庫轉運用叉車，其特征在于：所述第一彈簧(8)的數量為多個，多個第一彈簧(8)呈等間距排布。

4.根據權利要求1所述的一種物流倉庫轉運用叉車，其特征在于：兩個支撐板(7)的頂部均固定安裝有第一防滑墊，緩沖板(9)遠離擋貨架(4)的一側固定安裝有第二防滑墊，壓板(17)的底部固定安裝有第三防滑墊。

5.根據權利要求1所述的一種物流倉庫轉運用叉車，其特征在于：所述滑槽(11)的頂部內壁和底部內壁上均開設有第二限位槽，滑桿(10)的頂部和底部均固定安裝有第二限位桿，兩個第二限位桿分別滑動安裝在相對應的第二限位槽內。

6.根據權利要求1所述的一種物流倉庫轉運用叉車，其特征在于：所述橫板(14)的頂部開設有通孔，伸縮桿(16)的底端貫穿通孔。