[實用新型]一種集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置

有效

• 申請號: 202020041391.2
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211649218U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 王新澤;王鮮艷;李傳武;戴發友;金潔;陳波
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K27/00
• 分類號: F16K27/00;F16K47/02;F16K11/10;B60T17/00;B01D45/16;B01D50/00;B01D53/26
• 代理公司: 蘇州彰尚知識產權代理事務所(普通合伙) 32336
• 代理人: 潘劍

1.一種集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，其包括裝置輸入口(301)、干燥過濾筒(1)、閥體(2)，所述閥體(2)具有帶螺旋流道(22)的離心式油污分離器、外部腔(20)、閥體進氣通道(21)、和排泄通道(28)，壓縮空氣依次正向通過裝置輸入口(301)、螺旋流道(22)、干燥過濾筒(1)進入閥體進氣通道(21)，

在正向通過螺旋流道(22)時，進行離心地引導，壓縮空氣中的由空壓機產生的雜質的混合物在外部腔(20)集中形成滯留物質，并且所述外部腔(20)與所述排泄通道(28)可開關地互通，在壓縮空氣反向通過螺旋流道(22)時排出所述滯留物質。

2.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，所述螺旋流道(22)通過將螺旋曲面布置在外部腔(20)內而集成在閥體(2)上，或者通過將具有螺旋曲面的外部分體機械裝置安裝于外部腔(20)內而布置于閥體(2)。

3.根據權利要求2所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，在所述螺旋流道(22)集成在閥體(2)上時，所述螺旋曲面其內側延伸至外部腔(20)的外部腔柱內側面壁(201)與之相交界，其外側延伸至外部腔(20)的外部腔柱外側面壁(202)與之相交界；

在所述螺旋流道(22)分體布置于閥體(2)時，所述螺旋曲面其內側延伸至外部腔(20)的外部腔柱內側面壁(201)并與之保持小間隙裝配導向，其外側延伸至外部腔(20)的外部腔柱外側面壁(202)與之保持小間隙裝配導向。

4.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，所述干燥過濾筒(1)是帶濾油的干燥過濾筒和/或集成有螺旋通道作為雜質過濾器。

5.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，所述外部腔(20)與所述排泄通道(28)的是由于閥體內部結構耦合聯通的。

6.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，所述閥體(2)進一步包括切斷所述外部腔(20)與所述排泄通道(28)的切斷活塞閥門組件(16)，當裝置進入再生循環環節，所述切斷活塞閥門組件(16)是打開狀態，使得所述外部腔(20)與所述排泄通道(28)聯通。

7.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，其進一步包括與所述排泄通道(28)聯通的消音過濾結構(13)。

8.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，在再生循環作業中，流體將干燥過濾筒(1)內吸收的水分反沖入外部腔(20)，并且該流體從干燥筒進氣通道(110)反向沖出并帶動外部腔(20)的滯留物質與所述水分一同從外部腔(20)沖到排泄通道(28)。

9.根據權利要求1所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，其還包括電磁結構，干凈的壓縮空氣進入閥體(2)的閥體進氣通道(21)后，一路被輸送到制動管路，另一路被導入所述電磁結構，所述電磁結構工作來用以控制凈化閥裝置的再生循環作業。

10.根據權利要求9所述的集成離心式油污分離器的節能凈化閥裝置，其特征在于，所述閥體(2)進一步包括集成式單向節流閥(14)，所述電磁結構通過所述集成式單向節流閥(14)與閥體(2)連接。