[實用新型]道路橋梁施工警示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020031038.6 | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN212153167U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚文翰 | 申請(專利權(quán))人: | 姚文翰 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/646 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 161300 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 橋梁 施工 警示 裝置 | ||
本實用新型提供了道路橋梁施工警示裝置,包括顯示板,顯示板表面設(shè)有警示標,所述顯示板底端設(shè)有連接臺,所述連接臺底端設(shè)有連接柱,所述連接臺與所述連接柱可拆卸連接,所述連接柱底端設(shè)有調(diào)整柱,所述連接柱與所述調(diào)整柱活動連接且通過調(diào)緊桿固定,所述調(diào)整柱底端設(shè)有支撐柱,所述支撐柱表面設(shè)有支撐腳。本實用新型采用螺紋連接的方式,便于組裝與拆卸,方便運輸;采用升降桿與升降槽的設(shè)計,可以調(diào)整整體高度,使得更為顯眼;采用內(nèi)板的設(shè)計,將內(nèi)板拉出后可以擴大警示面積,便于行人矚目。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及施工警示技術(shù)領(lǐng)域,具體是道路橋梁施工警示裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的天氣多變,而城市建設(shè)也加快步伐施工進度加快,再這樣晝夜不斷的施工下,怎樣保證行人與市民的安全一直是施工方的重點,伴隨著公路交通事業(yè)的迅速發(fā)展,公路及車輛數(shù)量呈現(xiàn)大量的增大,同時也帶來很多問題,在路途中經(jīng)常會遇到道路橋梁的施工,車輛需要減速繞行,因此通常在道路上設(shè)有警示裝置,其中就包括最基本的警示牌,現(xiàn)有的一些警示裝置大多為警示錐和警示牌,其較為矮小,都是一體化的不能調(diào)節(jié)高度,同時采用單腳支撐,容易傾倒。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種道路橋梁施工警示裝置,解決了背景技術(shù)中提出的問題。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
道路橋梁施工警示裝置,包括顯示板,顯示板表面設(shè)有警示標,所述顯示板底端設(shè)有連接臺,所述連接臺底端設(shè)有連接柱,所述連接臺與所述連接柱可拆卸連接,所述連接柱底端設(shè)有調(diào)整柱,所述連接柱與所述調(diào)整柱活動連接且通過調(diào)緊桿固定,所述調(diào)整柱底端設(shè)有支撐柱,所述支撐柱表面設(shè)有支撐腳,所述支撐腳與所述支撐柱鉸接,所述支撐柱還設(shè)有用于限制所述支撐腳活動的限位架,所述顯示板內(nèi)設(shè)有可抽拉的內(nèi)板,所述內(nèi)板表面設(shè)有輔助警示標,所述內(nèi)板底端與所述顯示板內(nèi)部滑動連接,所述內(nèi)板一側(cè)設(shè)有抽拉把手。
對本實用新型進一步的描述,所述連接臺底端設(shè)有螺紋桿,所述連接柱設(shè)有與所述螺紋桿對應(yīng)的螺紋槽,所述螺紋桿與所述螺紋槽螺紋連接。
對本實用新型進一步的描述,所述連接柱底端設(shè)有升降桿,所述調(diào)整柱內(nèi)設(shè)有與所述升降桿對應(yīng)的升降槽,所述升降桿插入所述升降槽內(nèi)。
對本實用新型進一步的描述,所述調(diào)整柱一側(cè)設(shè)有與所述升降槽連通的橫向螺紋槽,所述調(diào)緊桿設(shè)有與所述橫向螺紋槽對應(yīng)的螺紋,所述調(diào)緊桿與所述橫向螺紋槽螺紋連接后緊固所述升降桿。
對本實用新型進一步的描述,所述支撐柱設(shè)有容納槽,所述支撐腳收納于所述容納槽內(nèi)且與其鉸接,且所述限位架兩側(cè)設(shè)于所述容納槽兩側(cè),所述限位架呈倒置的凵字形,所述容納槽呈三角形排列。
對本實用新型進一步的描述,所述顯示板內(nèi)設(shè)有抽拉槽,所述內(nèi)板收納于所述抽拉槽內(nèi),所述抽拉槽底端設(shè)有滑槽,所述內(nèi)板底端設(shè)有與所述滑槽配合使用的滑塊,所述滑塊與所述滑槽滑動連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點:
解決了一些警示裝置大多為警示錐和警示牌的缺點;采用螺紋連接的方式,便于組裝與拆卸,方便運輸;采用升降桿與升降槽的設(shè)計,可以調(diào)整整體高度,使得更為顯眼;采用內(nèi)板的設(shè)計,將內(nèi)板拉出后可以擴大警示面積,便于行人矚目。
附圖說明
圖1為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的顯示板內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型的支撐腳展開示意圖。
圖5為本實用新型的限位架示意圖。
圖6為本實用新型的支撐柱仰視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于姚文翰,未經(jīng)姚文翰許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020031038.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機非分離道路地庫復(fù)合系統(tǒng)
- 一種道路壓蓋關(guān)系的確定方法及裝置
- 城市道路主輔式設(shè)置
- 城市道路主輔十字交錯式設(shè)置
- 一種道路描繪方法、裝置及計算機存儲介質(zhì)
- 一種道路生成方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 道路采集任務(wù)的生成、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)
- 一種路徑生成方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 農(nóng)村道路類型識別方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)





