[實(shí)用新型]一種鋁包鋼剛性導(dǎo)軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020030530.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211561640U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王輝;丘智遠(yuǎn);趙偉華;陳定針;胡思偉
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州德拓電力器材有限公司
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 沈興飛

本實(shí)用新型屬于導(dǎo)軌類技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種鋁包鋼剛性導(dǎo)軌，包括單體導(dǎo)軌，所述單體導(dǎo)軌是由工作軌和固定軌組成，所述工作軌與固定軌通過連接幅板固定連接，所述工作軌和固定軌為圓柱體狀，且其內(nèi)部均設(shè)置有加強(qiáng)鋼芯，所述每個導(dǎo)軌之間通過連接裝置固定連接，能夠增強(qiáng)導(dǎo)軌的強(qiáng)度，使用壽命更長，通過對工作軌和固定軌設(shè)置成圓柱體狀，導(dǎo)軌外表面可通過擠壓成型，表面精度更高，同時有助于導(dǎo)軌在外力作用下受力分散均勻，使其承受力度更大的同時更加節(jié)省制作材料，便于減輕導(dǎo)軌自身的重力，承重能力增強(qiáng)，通過連接裝置對多個導(dǎo)軌進(jìn)行相互的連接，能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)軌在不同高度、地形環(huán)境中的使用，突破其使用的局限性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于導(dǎo)軌類技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁包鋼剛性導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

導(dǎo)軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等，導(dǎo)軌又稱滑軌用于直線往復(fù)運(yùn)動場合，同時可以承擔(dān)一定的扭矩。

由于導(dǎo)軌的特殊用途，使得對導(dǎo)軌的強(qiáng)度要求非常高，傳統(tǒng)的導(dǎo)軌常采用T形和工形導(dǎo)軌，導(dǎo)軌也多采用空心導(dǎo)軌，這種導(dǎo)軌在其強(qiáng)度上具有一定的局限性，多會導(dǎo)致導(dǎo)軌受力不均使其使用壽命縮短，并容易造成導(dǎo)軌表面的磨損，粗糙度增加，嚴(yán)重降低了其正常的使用功能，同時，傳統(tǒng)的導(dǎo)軌在高空作業(yè)中的使用局限性非常大，導(dǎo)軌的連接強(qiáng)度不高，容易導(dǎo)致連接點(diǎn)的松動，且其導(dǎo)軌接口處凹凸不平，使導(dǎo)軌的摩擦阻力大，磨損快，動、靜摩擦因數(shù)差別大，不僅影響在使用過程的舒適度，而且還容易造成安全事故隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種鋁包鋼剛性導(dǎo)軌，具有導(dǎo)軌受力均勻，導(dǎo)軌強(qiáng)度大，使用壽命長不易造成導(dǎo)軌表面的磨損等特點(diǎn)，同時對導(dǎo)軌的特殊使用時，容易對多個導(dǎo)軌進(jìn)行連接，連接的強(qiáng)度高，連接點(diǎn)平滑，減小導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)，使得導(dǎo)軌在使用時舒適感更強(qiáng)，并能降低導(dǎo)軌使用過程中的安全隱患以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種鋁包鋼剛性導(dǎo)軌，包括單體導(dǎo)軌2和連接裝置6，所述單體導(dǎo)軌2包括工作軌21、固定軌22和連接幅板1，所述工作軌21和固定軌22為相互平行的空心圓柱體，且其內(nèi)部均設(shè)置有加強(qiáng)鋼芯3，所述連接幅板1固定連接所述工作軌21與所述固定軌22,所述單體導(dǎo)軌2的兩端均分別與所述工作軌21和所述固定軌22同軸設(shè)置有容納腔4，所述容納腔4為圓柱形，所述固定軌22的兩端位于遠(yuǎn)離所述工作軌21的一側(cè)分別設(shè)置有至少2個卡接口5，所述卡接口5貫穿所述加強(qiáng)鋼芯3和所述工作軌21，且卡接口5為圓弧形狀；所述連接裝置6用于相臨兩個所述單體導(dǎo)軌2之間的縱向固定連接。

進(jìn)一步的，所述單體導(dǎo)軌2的材料為鋁合金。

進(jìn)一步的，所述加強(qiáng)鋼芯3的材料為鋼材。

進(jìn)一步的，所述連接裝置6包括第一連接塊61、第二連接塊62、固定件63和定位鋼芯64，所述第一連接塊61和第二連接塊62上分別設(shè)置有與卡接口5相匹配的通孔7。

進(jìn)一步的，所述定位鋼芯64為圓柱形并與所述容納腔4相匹配,所述固定件63包括螺母631和螺栓632。

本實(shí)用新型的鋁包鋼剛性導(dǎo)軌連接方法：在其中一件單體導(dǎo)軌的工作軌和固定軌對應(yīng)的容納腔中放入定位鋼芯，然后將連接用的另一件單體導(dǎo)軌的工作軌和固定軌套進(jìn)對應(yīng)的定位鋼芯形成初步連接，將第一連接塊和第二連接塊扣合在兩件單體導(dǎo)軌的連接處，并使通孔與卡接口對齊，向通孔內(nèi)裝入螺栓并旋上螺母使第一連接塊和第二連接塊抱緊兩件單體導(dǎo)軌的連接處，從而完成兩件單體導(dǎo)軌的連接，如此，可以將若干件單體導(dǎo)軌進(jìn)行連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：