[實用新型]一種LED車燈用雙向調節卡盤

有效

• 申請號: 202020019934.0
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN211335732U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 張新建
• 申請（專利權）人: 中山市品翔光電科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/068
• 分類號: B60Q1/068
• 代理公司: 廣東中億律師事務所 44277
• 代理人: 杜海江

本實用新型公開了一種LED車燈用雙向調節卡盤，包括卡盤座，卡盤座的中心設置有燈頭孔，燈頭孔的內壁設置有卡位凸環，卡位凸環的頂部設置有均勻排列的定位凹槽，燈頭孔的圓心到相鄰的兩個定位凹槽的角度之差為15°，卡位凸環的內側壁設置有兩只軸向槽，對于需要雙向調節的光形角度的車型（斜角車型），本實用新型在安裝時，車燈的定位凸臺從軸向槽處卡入，便可進行雙向的旋轉來調節光形的角度，通過定位凹槽之間的固定角度差來對光形進行精準調節，結構簡單，安裝方便；另外，本實用新型也可進行傻瓜式安裝，對大部分不需要調節光形角度的車型可以即插即用，無需進行調節。

技術領域

本實用新型涉及一種車燈，特別是一種LED車燈用雙向調節卡盤。

背景技術

目前市面上的可調節角度的車燈用卡盤多通常有三種類型，第一種是在車燈與卡盤相對應的位置上設置膠圈來對卡盤進行卡緊，雖然能進行360°的旋轉來調整光形的角度，但是膠圈在長時間使用后會失去彈性，容易導致車燈松動，光形角度改變。

第二種是在卡盤側面設置限位槽，車燈上的定位凸臺在卡入限位槽后旋轉一定的角度到達限位槽的末端進行固定，這種卡盤會限定車燈的安裝角度。

第三種是在卡盤上設置一定角度的單向可調節部，車燈的定位凸臺從單邊可調節部的一端卡入進行旋轉調節角度，這種卡盤只能使車燈向一邊調整光形角度。

另外，由于大多數車型都是不需要調節光形角度的，這三種可調節角度的卡盤會給安裝調節帶來不方便不實用，每臺車安裝的時候都需要技術人員來調節光形，也不適用于需要雙向調節的車型。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種精準角度調節的LED車燈用雙向調節卡盤。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種LED車燈用雙向調節卡盤，包括卡盤座，所述卡盤座的中心設置有燈頭孔，所述燈頭孔的內壁設置有卡位凸環，所述卡位凸環的頂部設置有均勻排列的定位凹槽，所述卡位凸環的內側壁設置有兩只軸向槽。

所述卡位凸環的頂部設置有兩只限位凸臺，所述軸向槽和限位凸臺間隔排布。

所述燈頭孔的圓心到相鄰的兩個定位凹槽的角度之差為15°。

所述卡盤座的側面設置有若干卡板，所述卡盤座的側面設置有對應所述軸向槽的定位板，所述卡盤座上設置有對應所述卡板和定位板的凸臺。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在燈頭孔內壁設置卡位凸環，在卡位凸環頂部設置定位凹槽和軸向槽，相鄰的定位凹槽之間的角度差為15°，對于需要雙向調節的光形角度的車型(斜角車型)，本實用新型在安裝時，車燈的定位凸臺從軸向槽處卡入，便可進行雙向的旋轉來調節光形的角度，通過定位凹槽之間的固定角度差來對光形進行精準調節，結構簡單，安裝方便。

另外，本實用新型也可進行傻瓜式安裝，對大部分不需要調節光形角度的車型可以即插即用，無需進行調節。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是本實用新型的示意圖。

具體實施方式