[實用新型]一種汽車空調壓縮機連桿承載運輸裝置有效
| 申請號: | 202020007949.5 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN211281115U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 趙丹丹 | 申請(專利權)人: | 淮安奧正網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00 |
| 代理公司: | 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 晏榮府 |
| 地址: | 223400 江蘇省淮安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 壓縮機 連桿 承載 運輸 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車空調壓縮機連桿承載運輸裝置,涉及運輸裝置領域,包括底板,底板的頂部設置有箱體,箱體的內部設置有多個承載板,承載板下表面的四個邊角處均固定連接有第一支撐桿,箱體內壁的底部和承載板的頂部均等距固定連接有多個擋板,箱體的頂部設置有板蓋,底板下表面的四個邊角處均設置有移動裝置,板蓋的頂部呈矩形陣列設置有四個螺栓,板蓋通過螺栓與箱體固定連接。本實用新型利用箱體的設置方式,箱體內部等距設置有多個承載板,承載板上等距固定連接有多個擋板,可以使連桿之間互補接觸,從而面其之間碰撞摩擦,導致其損壞,且箱體通過第二支撐桿與底板滑動卡接,可以方便其般卸。
技術領域
本實用新型涉及運輸裝置領域,特別涉及一種汽車空調壓縮機連桿承載運輸裝置。
背景技術
汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用,壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機,根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,其中壓縮機連桿在生產制造的時候,通常將其堆放在一起,這樣不僅不便于后期的運輸,且連桿之間碰撞摩擦容易造成其損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車空調壓縮機連桿承載運輸裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車空調壓縮機連桿承載運輸裝置,包括底板,所述底板的頂部設置有箱體,所述箱體的內部設置有多個承載板,所述承載板下表面的四個邊角處均固定連接有第一支撐桿,所述箱體內壁的底部和承載板的頂部均等距固定連接有多個擋板,所述箱體的頂部設置有板蓋,所述底板下表面的四個邊角處均設置有移動裝置。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述板蓋的頂部呈矩形陣列設置有四個螺栓,所述板蓋通過螺栓與箱體固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述箱體的底部呈矩形陣列固定連接有四個第二支撐桿,所述底板的頂部呈矩形陣列開設有四個凹槽,所述第二支撐桿外壁的頂部與凹槽滑動套接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述底板的一端固定連接有把手。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述移動裝置包括固定板,所述固定板的頂部與底板固定連接,所述固定板的底部轉動連接有支架,所述支架的底部固定連接有銷軸,所述銷軸外壁的中部固定套接有滾輪。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述支架的一側轉動連接有制動板。
本實用新型的技術效果和優點:
1、本實用新型利用箱體的設置方式,箱體內部等距設置有多個承載板,承載板上等距固定連接有多個擋板,可以使連桿之間互補接觸,從而面其之間碰撞摩擦,導致其損壞,且箱體通過第二支撐桿與底板滑動卡接,可以方便其般卸;
2、本實用新型利用移動裝置的設置方式,移動裝置可以方便其運輸到指定區域,且制動板可以使其靜止不動,以便連桿的裝箱。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖。
圖2為本實用新型正面內部結構示意圖。
圖3為本實用新型移動裝置整體結構示意圖。
圖中:1、底板;2、箱體;3、承載板;4、第一支撐桿;6、擋板;7、板蓋;8、移動裝置;81、固定板;82、支架;83、銷軸;84、滾輪;85、制動板;9、螺栓;10、第二支撐桿;11、把手。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于淮安奧正網絡科技有限公司,未經淮安奧正網絡科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020007949.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





