[實用新型]一種油套管管體螺紋車削設備

有效

• 申請號: 202020007391.0
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN212239469U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 駱隆龍;田多耀
• 申請（專利權）人: 上海繁正隆鋼管有限公司
• 主分類號: B23G1/04
• 分類號: B23G1/04;B23G1/44;B23G11/00;B23Q7/00
• 代理公司: 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152
• 代理人: 吳朝

本實用新型涉及油套管加工技術領域，且公開了一種油套管管體螺紋車削設備，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊右側的頂部固定安裝有連接座，所述連接座的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過軸承固定安裝有轉軸，所述轉軸的底端通過連接套固定安裝有切削刀片，所述底座的頂部安裝有位于固定塊右側的固位機構。該油套管管體螺紋車削設備，通過手動轉動調節桿帶動偏心輪旋轉，使得偏心輪轉動至合適位置對管體工件進行固位，同時利用固位機構內部的兩個旋轉輪對管體工件進行限位，保證該裝置在靠近管體工件加工位置的方位對其進行固定，增強該裝置的穩定性，提高管體工件加工精度。

技術領域

本實用新型涉及油套管加工技術領域，具體為一種油套管管體螺紋車削設備。

背景技術

油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以保證鉆井過程進行和完井后整個油井的正常運行，在油套管的加工過程中，需要通過數控管螺紋車床對其進行切削。

現有技術中，設備對油管套進行加工的同時，使其移動，以實現油管套的連續加工，但是油管套在出料時容易卡住，且出料緩慢，影響工件加工效率，同時現有技術在對工件加工時，無法在工件加工部位對其進行固位，導致工件加工精度不夠理想。因此，我們提出了一種油套管管體螺紋車削設備。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種油套管管體螺紋車削設備，具備穩定性增強，加工精度提高以及出料方便，加工效率提高的優點，解決了上述背景技術中提到的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種油套管管體螺紋車削設備，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊右側的頂部固定安裝有連接座，所述連接座的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過軸承固定安裝有轉軸，所述轉軸的底端通過連接套固定安裝有切削刀片，所述底座的頂部安裝有位于固定塊右側的固位機構，且底座的頂部安裝有位于固定塊左側的活動塊，所述活動塊頂部的右側固定安裝有連接機構，所述活動塊頂部的左側固定安裝有轉動電機，所述轉動電機的輸出軸通過軸承固定安裝有管體工件，所述管體工件的右端依次穿過連接機構、固定塊和固位機構的內腔并延伸至固位機構的右側，所述底座內腔的底部固定安裝有固定板，所述固定板的數量設置有兩個，兩個所述固定板的內腔均通過轉動軸活動安裝有活動輪，兩個所述活動輪的外部之間通過傳送鏈傳動連接，且底座內腔的底部固定安裝有位于兩個所述固定板之間的驅動電機。

優選的，所述固位機構的兩側敞開設置，所述固位機構內腔的頂部和底部均固定安裝有旋轉輪，兩個旋轉輪之間的間距與管體工件的外徑相適配。

優選的，所述連接機構包括與活動塊固定連接的連接板，所述連接板的內腔通過連接軸固定安裝有偏心輪，所述連接軸的兩端分別穿過連接板的前后壁面，且連接軸的兩端之間并固定安裝有調節桿。

優選的，所述底座的頂部敞開設置，且底座內腔頂部的前后兩側均固定安裝有連接塊，所述活動塊的底部與兩個所述連接塊的頂部活動連接，所述固位機構與兩個所述連接塊的頂部固定連接，所述固定板、轉動軸、活動輪和傳送鏈均位于兩個所述連接塊之間，且傳送鏈的頂部穿過活動塊的內腔并與活動塊固定連接。

優選的，所述驅動電機的輸出軸固定安裝有主動軸盤，左側所述轉動軸的端部穿過固定板的壁面并固定安裝有從動軸盤，所述主動軸盤和從動軸盤之間通過傳動帶傳動連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該油套管管體螺紋車削設備，通過手動轉動調節桿帶動偏心輪旋轉，使得偏心輪轉動至合適位置對管體工件進行固位，同時利用固位機構內部的兩個旋轉輪對管體工件進行限位，保證該裝置在靠近管體工件加工位置的方位對其進行固定，增強該裝置的穩定性，提高管體工件加工精度。