[發明專利]車載擴展塢、系統、汽車、外接設備接入方法以及介質

在審

• 申請號: 202011641820.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112776738A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 賈立莎;蔣偉宏
• 申請（專利權）人: 智車優行科技（北京）有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 北京思源智匯知識產權代理有限公司 11657
• 代理人: 毛麗琴

本發明實施例公開了一種車載擴展塢、系統、汽車、外接設備接入方法以及存儲介質，涉及車載設備技術領域，車載擴展塢包括：設置在PCB電路板上的電源接口、電源管理模塊、信號接口、信號處理模塊以及充電和數據傳輸接口模塊；通過充電和數據傳輸接口模塊連接外接設備,用于對外接設備進行充電和數據傳輸，電源管理模塊為外接設備和信號處理模塊提供轉換后的車載電能，信號處理模塊對外接設備或車載系統發送的信號進行轉換處理并進行發送。本發明可以支持車載系統連接更多的外接設備，實現軟硬件信息與車載系統的實時更新以及車輛功能的無限延伸，以滿足不同的個性需求；能夠根據不同使用場景，提供豐富的個性配置。

技術領域

本發明涉及車載設備技術領域，尤其涉及一種車載擴展塢、系統、汽車、外接設備接入方法以及存儲介質。

背景技術

車載智能系統滿足了人們對汽車智能化的需求，然而由于成本的限制，現有的車載智能系統無法完全滿足每個用戶的個性化需求。擴展塢(Docking station)技術能夠實現第三方硬件設備與車輛智能系統的無縫結合，可以為用戶提供更豐富的個性化智能設備選擇，以及更貼近用戶生活的汽車生活服務。但是，車載智能系統通常通過中控臺提供數量有限的USB口與外部設備進行連接，擴展受限，不能滿足不同用戶的個性化需求。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種車載擴展塢、系統、汽車、外接設備接入方法以及存儲介質。

根據本發明實施例的第一方面，提供一種車載擴展塢，包括：設置在PCB電路板上的電源接口、電源管理模塊、信號接口、信號處理模塊以及充電和數據傳輸接口模塊；所述電源接口分別與車載電源和所述電源管理模塊連接；所述信號接口分別與車載系統和所述信號處理模塊連接；所述充電和數據傳輸接口模塊用于連接外接設備；所述電源管理模塊，分別與所述信號處理模塊、所述充電和數據傳輸接口模塊連接，用于將所述電源接口輸入的車載電能進行電壓轉換處理，并為所述外接設備和所述信號處理模塊提供轉換后的車載電能；所述信號處理模塊，與所述充電和數據傳輸接口模塊連接，用于對所述外接設備或所述車載系統發送的信號進行轉換處理，并將轉換后的信號分別發送給所述車載系統或所述外接設備。

可選地，所述電源管理模塊包括：電壓轉換電路和充電控制模塊；所述電壓轉換電路分別與所述充電控制模塊和所述電源接口連接，所述充電控制模塊分別與所述信號處理模塊和所述充電和數據傳輸接口模塊連接；所述電壓轉換電路，用于將所述電源接口輸入的車載電能進行電壓轉換處理并發送給所述充電控制模塊；所述充電控制模塊，用于控制是否為所述外接設備或所述信號處理模塊提供轉換后的車載電能。

可選地，所述充電和數據傳輸接口模塊包括：USB接口；所述充電控制模塊與所述信號處理模塊分別與所述USB接口連接；所述外接設備通過所述USB接口接收電能并傳輸信號。

可選地，切換開關單元，分別與所述充電控制模塊、所述信號處理模塊、所述USB接口連接，用于控制所述充電控制模塊和所述信號處理模塊不同時工作。

可選地，所述充電和數據傳輸接口模塊包括：無線通信接口；所述信號處理模塊與所述無線通信接口連接；所述外接設備通過所述無線通信接口傳輸信號；其中，所述無線通信接口包括：藍牙接口、WIFI接口。

可選地，所述車載電源包括：ACC電源；所述電源接口與所述ACC電源連接。

可選地，所述車載系統包括：車載娛樂系統；所述信號接口與所述車載娛樂系統連接。

根據本發明實施例的第二方面，提供一種車載擴展塢系統，包括：至少一個如上所述的車載擴展塢。

可選地，所述車載擴展塢的數量為多個，所述車載擴展塢的安裝位置包括：儀表臺、行李架、座椅、后視鏡。

根據本發明實施例的第三方面，提供一種汽車，包括如上所述的車載擴展塢系統。