[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)的裝配式路錐收撿擺放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011639868.8 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112832156B | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嚴旭東 | 申請(專利權(quán))人: | 嚴旭東 |
| 主分類號: | E01F9/70 | 分類號: | E01F9/70 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 裝配式 路錐收撿 擺放 裝置 | ||
本發(fā)明屬于道路施工及養(yǎng)護、交通管理輔助設備領(lǐng)域,具體一種可調(diào)節(jié)的裝配式路錐收撿擺放裝置。具體技術(shù)方案為:包括撿放鐘擺裝置和收擺裝置;撿放鐘擺裝置包括由傳動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)鐘擺,旋轉(zhuǎn)鐘擺包括可伸縮的連接桿件,連接桿件兩端均設置有路錐撿放器,路錐撿放器與路錐的椎體內(nèi)腔相吻合;收擺裝置包括兩個平行設置的收擺支架,兩個收擺支架上可拆卸設置有第一擋桿和第二擋桿,第一擋桿在兩個收擺支架上的豎向位置可調(diào)節(jié),第二檔桿在兩個收擺支架上沿導流通道方向的水平位置可調(diào)節(jié),第一檔桿位于第二檔桿的下方。能夠在車輛兩側(cè)使用,且能根據(jù)車輛高度、路錐大小進行現(xiàn)場調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于道路施工及養(yǎng)護、交通管理輔助設備領(lǐng)域,具體一種可調(diào)節(jié)的裝配式路錐收撿擺放裝置。
背景技術(shù)
高速公路、公路、市政道路等道路施工及養(yǎng)護或進行交通管理時,通常需要在作業(yè)點附近擺放或收撿路錐。人工擺放或收撿路錐耗時耗力,作業(yè)安全存在極大隱患,需結(jié)合路錐收撿擺放裝置才能快速作業(yè),并保障作業(yè)安全。
現(xiàn)市面上出現(xiàn)的路錐收撿擺放裝置結(jié)構(gòu)固定,同一臺裝置僅能在車輛單側(cè)使用,使用場合受限 ;由于車輛高度不同,目前的裝置不能根據(jù)車輛高度進行調(diào)節(jié);由于各種道路上需要使用的路錐的大小不同,目前的裝置也不能依據(jù)不同的路錐高度、路錐底座大小進 行調(diào)整,使用場合受限。
目前,道路上使用的路錐規(guī)格差別很大,高度40-90cm,路錐底座寬度30-46cm,質(zhì)量1-5kg。運輸路錐的貨車,其車廂欄板的上邊沿距地高度110-150cm,范圍很寬。在車道的左側(cè)或右側(cè),均有使用路錐隔離車道的需要,所以需要在汽車的左側(cè)或右側(cè)擺放回收路錐均。
根據(jù)前述實際情況,亟需一種路錐收撿擺放裝置,能夠根據(jù)路錐大小和車廂欄板上邊沿距地高低進行調(diào)節(jié),以便于正常使用,同時能夠在汽車的左、右側(cè)均能進行擺放收撿路錐。因此,要求該路錐收撿擺放裝置要有廣泛的適應性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種“可調(diào)節(jié)”和“組合式裝配”的路錐收撿擺放裝置,同一套裝置通過組合式裝配可安裝在汽車左、右側(cè)使用,能夠根據(jù)車輛高度、路錐大小進行現(xiàn)場調(diào)節(jié)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種可調(diào)節(jié)的裝配式路錐收撿擺放裝置,包括撿放鐘擺裝置和收擺裝置;
所述撿放鐘擺裝置包括由傳動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)鐘擺,旋轉(zhuǎn)鐘擺包括可伸縮的連接桿件,連接桿件兩端均設置有路錐撿放器,路錐撿放器底部設置有托盤,托盤用于托住路錐底座,路錐撿放器與路錐的椎體內(nèi)腔相吻合;
所述收擺裝置包括兩個平行設置的收擺支架 ,兩個收擺支架一端均連接有導流擋板,兩個導流擋板之間構(gòu)成路錐收擺的導流通道,兩個所述收擺支架上可拆卸設置有第一擋桿和第二擋桿,第一擋桿在兩個收擺支架上的豎向位置可調(diào)節(jié),第二擋桿在兩個收擺支架上沿導流通道方向的水平位置可調(diào)節(jié),第一擋桿位于第二擋桿的下方。
優(yōu)選的 :兩個所述收擺支架上對稱設置有豎向條形孔和水平條形孔,第一擋桿穿過所述豎向條形孔可拆卸固定在兩個所述收擺支架上,第二擋桿穿過所述水平條形孔可拆卸固定在兩個所述收擺支架上。
優(yōu)選的 :兩個所述收擺支架均包括上部支架和下部支架,上部支架與下部支架之間通過多組連接件可拆卸固定,多組連接件、上部支架和下部支架上均設置有多個位置對應的第三螺栓通孔,固定螺栓穿過第三螺栓通孔連接固定上部支架、下部支架和連接件。
優(yōu)選的 :兩個所述收擺支架上部通過連接定位板可拆卸固定,連接定位板下表面可拆卸設置有限位器,限位器位于兩個收擺支架之間。
優(yōu)選的 :兩個所述收擺支架上部通過連接定位板可拆卸固定,連接定位板下表面還可拆卸固定有多個換位器,換位器與兩個收擺支架在連接定位板下表面的位置可以互相交換。
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