[實用新型]新型動力轉向油罐

有效

• 申請號: 201320228566.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203257770U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 王一夫;李春茂;李中延
• 申請（專利權）人: 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種動力轉向油罐。

背景技術

轉向油罐是汽車動力轉向助力系統的一個暨儲油、散熱、排氣、緩沖于一身的裝置，其功能作用發揮好壞直接影響轉向助力系統的使用能否使用。當轉向系統開始加注轉向油時，首先要進行系統排氣，就是把管路、轉向泵、轉向器內的空氣排出，由于系統內的空氣含漏氣受到高壓油的作用，溶解在液壓油內，形成微小氣泡，致使液壓油的體積膨脹，出現泡沫狀快速膨脹返油現象，原先的轉向油罐只有排氣閥，沒有導油溢流管，轉向系統的排氣造成的油漬都溢流在油罐下方的發動機上等部件，既污染了環境也帶來安全隱患。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種新型動力轉向油罐，其在罐體內增設了排氣導油溢流管，該排氣導油溢流管將罐體頂部空間與罐體外部相連通，這樣不僅可以直接排氣而且可以導出溢出的油，避免了排氣造成的油漬都溢流在油罐下方的發動機上而造成安全隱患，同時也省去了傳統的排氣閥，簡化罐體結構，降低了成本。

本實用新型的技術方案是：一種新型動力轉向油罐，包括罐體，所述罐體的底部設有進油接頭和出油接頭,?罐體的空腔內設有濾芯組件，所述罐體的空腔于濾芯組件的外側設有排氣導油溢流管，該排氣導油溢流管的上端延伸至罐體內腔的頂部且開設有多個開孔，該排氣導油溢流管的下端與罐體底部的連接接頭相連，所述連接接頭上外接有導流軟管，導流軟管的設置能夠使排氣導油溢流管溢出的油直接流到地面，避免了排氣造成的油漬都溢流在油罐下方的發動機上而造成安全隱患。

更進一步的，所述罐體側壁至少部分為透明的觀察區，該觀察區上設有液面高度標記線，以便工作人員查看機油油面并判斷出是否需要添加機油，進而方便油罐的維護和保養。

為了增加排氣導油溢流管頂部與液面的接觸面積，所述排氣導油溢流管的上端具有橫向延伸的橫向部，所述開孔分布于該橫向部上。

本實用新型的優點是：

1．本實用新型在罐體內增設了排氣導油溢流管，該排氣導油溢流管將罐體頂部空間與罐體外部相連通，這樣不僅可以直接排氣而且可以導出溢出的油，避免了排氣造成的油漬都溢流在油罐下方的發動機上而造成安全隱患，同時也省去了傳統的排氣閥，簡化罐體結構，降低了成本。

．本實用新型的罐體側壁至少部分為透明的觀察區，該觀察區上設有液面高度標記線，以便工作人員查看機油油面并判斷出是否需要添加機油，進而方便油罐的維護和保養。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的側面示意圖；（導流軟管為畫出）

圖2為圖2的A-A剖面圖；（導流軟管為畫出）

圖3為圖2的B-B剖面圖。（導流軟管為畫出）

其中：1罐體；11觀察區；12液面高度標記線；2進油接頭；3出油接頭；4濾芯組件；5排氣導油溢流管；51開孔；6連接接頭。

具體實施方式

實施例：如圖1至圖3所示，一種新型動力轉向油罐，包括罐體1，所述罐體1的底部設有進油接頭2和出油接頭3,?罐體1的空腔內設有濾芯組件4，所述罐體1的空腔于濾芯組件4的外側設有排氣導油溢流管5，該排氣導油溢流管5的上端延伸至罐體1內腔的頂部且開設有多個開孔51，該排氣導油溢流管5的下端與罐體1底部的連接接頭6相連，所述連接接頭6上外接有導流軟管，導流軟管的設置能夠使排氣導油溢流管5溢出的油直接流到地面，避免了排氣造成的油漬都溢流在油罐下方的發動機上而造成安全隱患。

所述罐體1側壁至少部分為透明的觀察區11，該觀察區11上設有液面高度標記線12，以便工作人員查看機油油面并判斷出是否需要添加機油，進而方便油罐的維護和保養。本實施例中，所述罐體1的上部分采用PA12透明材料，下部分采用PA12黑色材料，中間的密封連接采用激光焊接。

本實施例中，所述排氣導油溢流管5的上端具有橫向延伸的橫向部，所述開孔51分布于該橫向部上，這樣可增加排氣導油溢流管5頂部與液面的接觸面積，便于更好的導出溢出的油。