[發明專利]一種手動操縱機構、車速聯動控制系統及方法

在審

• 申請號: 202011625173.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112772115A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 殷丹俊;謝文;孫延生
• 申請（專利權）人: 江蘇沃得農業機械股份有限公司
• 主分類號: A01D41/02
• 分類號: A01D41/02;A01D41/12;B60K26/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 王美章

1.一種手動操縱機構，其特征在于，包括：

安裝座；

操縱桿單元，所述操縱桿單元包括由上而下依次連接的操縱桿、連接桿和連接板；所述連接板通過一轉軸轉動安裝于所述安裝座，所述轉軸的一端固定于所述安裝座，另一端貫穿所述連接板并通過螺母固定于所述連接板；所述螺母和連接板之間設置第一阻尼件；所述安裝座與所述連接板之間設置壓簧，所述壓簧套設于所述轉軸；所述壓簧和連接板之間設置第二阻尼件；

所述連接桿上開設一銷孔，所述銷孔內安裝一銷軸，所述銷軸的一端伸出所述銷孔；所述銷軸的伸出段連接一剛性繩。

2.根據權利要求1所述的手動操縱機構，其特征在于，所述銷軸的伸出段卡設于一連接條內。

3.根據權利要求1所述的手動操縱機構，其特征在于，所述安裝座為U型，所述轉軸安裝于所述安裝座的一側面上；所述連接板位于所述安裝座內。

4.根據權利要求3所述的手動操縱機構，其特征在于，所述第二阻尼件和壓簧之間設置墊片；所述螺母和第一阻尼件之間設置墊片。

5.一種車速聯動控制系統，包括權利要求1~4之任一項所述的手動操縱機構，其特征在于，還包括：

電子踏板，包括底座和鉸接于所述底座的腳踏部；所述底座的底部固定一固定座；

回轉支架和連桿，所述回轉支架的一端鉸接于所述連桿的一端，所述連桿的另一端交接于所述腳踏部朝向底座的一側；所述回轉支架的另一端鉸接于所述固定座；所述剛性繩與所述回轉支架、連桿鉸接于一點。

6.根據權利要求5所述的車速聯動控制系統，其特征在于，進一步包括一用于支撐剛性繩的支架，所述支架設置于所述安裝座，所述支架上安裝一供剛性繩穿過的套管。

7.一種車速聯動控制方法，基于權利要求5所述的車速聯動控制系統，其特征在于，包括：動作操縱桿至設定位置并釋放操縱桿，操縱桿在阻尼件、壓簧的作用下處于設定位置；在操縱桿動作的過程中，壓簧處于壓縮狀態，連接桿和連接板均繞轉軸回轉，同時連接桿牽動剛性繩，之后剛性繩向下拉動腳踏部。

8.根據權利要求7所述的車速聯動控制方法，其特征在于，進一步包括：踩踏腳踏部并保持操縱桿處于初始位置。