[發明專利]水泥混凝土路面修補機

有效

• 申請號: 202011624666.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112832100B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 王介生
• 申請（專利權）人: 昆山敏杰市政工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C23/01;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水泥混凝土路面修補機，其特征在于：包括移動裝置(1)，所述移動裝置(1)包括固定架(11)以及設置在固定架(11)上的移動架(17)，所述固定架(11)上設置有用于驅動移動架(17)水平直線移動的第一驅動機構(16)；

所述移動架(17)上依次設置有路面切割裝置(3)以及路面清理裝置(4)，并且所述路面切割裝置(3)和路面清理裝置(4)沿移動架(17)的移動方向分布；

所述路面切割裝置(3)包括設置在移動架(17)上的切割機(32)，所述移動架(17)上設置有用于驅動切割機(32)移動的第二驅動機構(31)；所述第二驅動機構(31)包括用于帶動切割機(32)水平方向移動的第一驅動組件和用于帶動切割機(32)豎直方向移動的第二驅動組件；

所述路面清理裝置(4)包括設置在移動架(17)上的振搗機構(42)以及設置在振搗機構(42)一側的碎石清掃機構(44)；

所述第一驅動組件包括設置在移動架(17)上的驅動電機(311)以及設置在移動架(17)下端的回轉支承(312)；所述回轉支承(312)的外圈與移動架(17)連接，所述回轉支承(312)的內圈設置為齒圈，所述驅動電機(311)輸出端設置有與回轉支承(312)內圈嚙合的齒輪；所述回轉支承(312)內圈下端設置有轉盤(313)；

第二驅動組件包括十字滑臺，所述十字滑臺包括設置在轉盤(313)上的第一直線滑臺(314)以及設置在第一直線滑臺(314)輸出端上的第二直線滑臺(315)；所述第二直線滑臺(315)的兩端均設置有支撐件(317)，所述支撐件(317)位于第二直線滑臺(315)與轉盤(313)之間；所述第二直線滑臺(315)的輸出端上豎直設置有第一氣缸(316)，所述切割機(32)與第一氣缸(316)的活塞桿連接；

所述支撐件(317)包括設置在第二直線滑臺(315)端部的支撐架以及設置在支撐架上的萬向滑輪，所述萬向滑輪的輪面與轉盤下端面相抵接。

2.根據權利要求1所述的水泥混凝土路面修補機，其特征在于：所述固定架(11)上設置有托架(13)；所述托架(13)包括與固定架(11)螺紋連接的螺桿(131)以及設置在固定架(11)下方的支撐板(132)，所述螺桿(131)豎直設置并與支撐板(132)連接；

所述固定架(11)上還設置有若干個找平架(14)，所述找平架(14)包括豎直設置的抵緊彈簧(141)、球頭支座(142)和活動板(143)；所述抵緊彈簧(141)上端與固定架(11)連接；所述球頭支座(142)的一端固定在抵緊彈簧(141)下端連接；所述活動板(143)與球頭支座(142)的另一端連接。

3.根據權利要求1所述的水泥混凝土路面修補機，其特征在于：所述固定架(11)包括第一支架(111)以及設置在的第一支架(111)上方的第二支架(112)，所述第一支架(111)和第二支架(112)之間設置有減震彈簧(12)。

4.根據權利要求1所述的水泥混凝土路面修補機，其特征在于：所述振搗機構(42)包括設置在移動架(17)下方的振動板(422)以及設置在振動板(422)上端的振動電機(423)；所述移動架(17)上設置有用于控制振動板(422)升降的第三驅動機構(41)；所述振動板(422)和第三驅動機構(41)之間設置有振搗彈簧(421)；所述振搗彈簧(421)的一端設置在第三驅動機構(41)的輸出端上，另一端與振動板(422)連接。

5.根據權利要求1所述的水泥混凝土路面修補機，其特征在于：所述碎石清掃機構(44)包括設置在移動架(17)下方的清掃電機(441)，清掃電機(441)的輸出端上設置有刷盤(442)，所述刷盤(442)周側設置有刷毛(443)；所述移動架(17)上還設置有用于控制清掃電機(441)升降的第四驅動機構(43)。